One owner, regular company registration, original paint job, 0 claims, optional 20-inch wheels Registration details: Fujian A, company registration Vehicle Identification Number: 006804 Vehicle Information: No 1/ Brand and Model: Shenlan Auto, Shenlan S07, 2023 model 520Pro Pure Electric Version 2/ Registration Date: 24/2.5 3/ Manufacturing Date: 24/1.25 4/ Mileage: 33,000 5/ Engine Displacement & Color: Electric, Yellow 6/ Emission Standard: Electric 7/ Number of Ownership Transfers: 0 8/ Compulsory Traffic Insurance Payment Date: 26/2.3 9/ Annual Inspection Date: Exempt 10/ Initial Vehicle Condition Description: Replacements: Painting: Left Rear Door Sheet Metal: Left Rear Fender Modifications: Others: Optional 20-inch Wheels Investment & Preparation: Minor Bullet Damage to the Left Rear Door Battery Inspection: (Basic vehicle condition is for reference only; please refer to the inspection report for actual vehicle condition) 11/ Has it passed the inspection? Yes Has it been approved by Guazi (a Chinese online marketplace): 12/Number of Keys: 1 13/Business Date: 14/Vehicle Retrieval Date: 15/Road Test: No problem 16/Follow-up Person: Yang Shuqiang 17/Vehicle Inspector: 18/Appraiser: 19/Vehicle Account: Not refunded 20/Full Payment/Installment: 21/Estimated Release Date: 22/Vehicle Retrieval Location: 23/Transfer Date: 24/Remarks: 25/Fixed Price: Updated contact person, records, compulsory traffic insurance, company account payment⚠️
Nuestro informe en versión internacional ha estandarizado los términos técnicos y se acompaña de ilustraciones. Por ejemplo, no solo se escribe "falla del brazo de control", sino que se especifica "Lower Control Arm Bushing Torn (desgarro del buje del brazo de control inferior)", facilitando que su técnico local pueda identificarlo directamente.
Se oculta la matrícula original china para proteger la privacidad del anterior propietario, y también porque, tras completar el registro de "transferencia a la exportación", las matrículas físicas han sido recuperadas obligatoriamente por las autoridades de tráfico chinas. Esto es la prueba física de que el vehículo ha completado legalmente el proceso de actualización.
Esto involucra la privacidad personal de los ciudadanos, no tenemos derecho ni capacidad para acceder a los registros de sanciones por comportamiento de conducción del sistema de tráfico. Solo podemos deducir si ha habido conducción violenta revisando si el motor ha sido reprogramado con un ECU de alto rendimiento (de primera o segunda etapa) y si la transmisión ha tenido un historial de sobrecalentamiento severo.
