Vehicle Inspection Overview: 1. **Acquirer:** Qin 2. **Vehicle Model:** D9 3. **Vehicle Identification Number (VIN):** 257076 4. **Mileage Displayed:** 42,000 km 6. **Actual Mileage:** 42,000 km 7. **Vehicle Condition Description:** <1> Parts Replacement:** None <2> Bodywork Repair:** None <3> Exterior Paint: Front and Rear Bumpers <4> Frame Condition:** None <5> Water Damage Detection:** None <6> Estimated Preparation Time: 3 days 8. **Vehicle Condition Definition:** S <1> Accident and Maintenance Records: <2> Claim Amount: 0 9. [Engine, Transmission, Chassis Condition]: 10. [Maintenance Items]: (1) Painting Items: Left door, right rear door (2) Repair Items: None (3) Refurbishment Items: None (4) Parts Replacement Items: None (5) Whether Modified Parts Were Restored or Film Removed: 11. [Other Remarks]: 12. [Vehicle Information] Insurance Date: 26.7 Keys: 1 Features: High Cost-Performance Ratio Document Status: Tentative Number of Ownership Transfers: 1 Photos Taken: Yes 13. [Quality Inspection Personnel]: Zheng Jutao
Los olores son difíciles de transmitir visualmente, por lo que nuestros inspectores realizan una evaluación olfativa subjetiva y la registran. Para los vehículos con marcas de humo o moho severas, si la desinfección con ozono no es efectiva, procederemos a un tratamiento de degradación y en la primera línea del informe se indicará con letras rojas "Advertencia de Olor (Odor Warning)".
Sí. Los proveedores de servicios de terceros como logística, inspección, aduanas y financieros pueden unirse a la plataforma como "rol de proveedor de servicios".
Se realizará una inspección visual básica y una prueba de punto de congelación. Si el anticongelante no cumple con el punto de congelación o si el aceite de motor está gravemente deteriorado, lo registraremos. Sin embargo, dado el tiempo de transporte marítimo, recomendamos encarecidamente que realicen un "mantenimiento completo de fluidos" al llegar al puerto.
