Excellent car condition test passed the car condition is better than 80%, and the best car condition for sale is claimed 0 times and transferred 0 times.
One owner, never transferred ownership. Only the right front fender has been repainted (paid out of pocket, no bodywork repairs). 0 claims, 0 disputes. Full maintenance records. A nearly new 2024 model. Maintenance fees just renewed for a full year. Ready to drive immediately. Flagship six-seater model with extremely high cost-performance. This car is 2 years old, with a relatively short usage period, averaging 7,400 km per year. Low daily usage frequency. Zero ownership transfer indicates a good first-owner condition. Exterior condition is excellent, with a glossy paint finish but possible minor scratches. Interior is clean and tidy, with minor signs of use. The overall body frame is intact and without abnormalities. Fluids are normal, and the powertrain runs smoothly without any issues.
Las razones son diversas, incluyendo pero no limitándose a: necesidad de liquidez, restricciones de políticas de lotería, mudanza al extranjero, o insatisfacción del propietario original con ciertas características del vehículo. Nos aseguraremos de que el vehículo no haya sido vendido debido a fallos catastróficos, excluyendo accidentes graves, inundaciones y daños por agua.
Utilizamos un medidor de película de pintura de alta precisión calibrado para tomar múltiples lecturas en al menos 13 superficies metálicas del vehículo. El grosor de la pintura original de los modelos de automóviles más comunes en China suele estar entre 90μm y 150μm. Si el valor en alguna parte supera los 200μm o incluso alcanza más de 500μm, determinaremos directamente que esa parte ha sido reparada con masilla.
El certificado de registro mostrará si el anterior propietario era una persona (registro de DNI) o una empresa (registro de licencia comercial). Los vehículos a nombre de una empresa pueden ser conducidos por varias personas, por lo que revisaremos especialmente el desgaste uniforme del interior y el estado del chasis.
