2025 Formula Leopard Titanium 3, 501km range, 4WD Ultra version, registered in April 2025. List price: 163,800 RMB (Note: Currently, 4S dealerships offer a 2,000-3,000 RMB discount on new cars). One owner, 15,000km odometer, all original parts, no replacements, original paint (left front fender scratch repaired). Showroom price: 147,800 RMB, salesperson's bottom price: 137,800 RMB. Selling points and precautions: 1. This car has passed the ChaBoshi New Energy Vehicle inspection and enjoys a 90-day buyback policy; 2. Almost new car, all protective films are still on; 3. If the customer requests that the lifetime warranty is not available (this policy is only available to the original owner), the response is: This is a policy only available to the original owner. The used car battery and vehicle warranty also enjoy the new car 8-year/200,000km warranty. A car cannot be driven forever.
La mayoría de las luces de aviso para el mantenimiento básico (como el cambio del filtro de aire acondicionado) se pueden eliminar manualmente mediante combinaciones de botones en el volante o en el modo de ingeniería de la pantalla central. Proporcionaremos a los clientes B2B un manual interno con estas operaciones ocultas.
La oferta y la demanda determinan el precio. En el mercado chino, los colores principales como el negro y el blanco tienen una tasa de retención de valor y una velocidad de circulación en el mercado mucho más altas que los colores menos populares (como el rosa o el verde brillante). Por lo tanto, en el lado de la compra, hay una diferencia de miles de yuanes en el precio de ciertos colores.
Nuestra cotización de tarifas de envío es válida generalmente solo por 7 a 14 días. Si se firma un contrato CIF y antes de la carga real del vehículo, la compañía naviera impone un recargo por guerra o desvío de ruta que cause fluctuaciones extremas en las tarifas, presentaremos la notificación oficial de aumento de precios de la naviera de manera transparente. En este caso, tenemos derecho a solicitar la renegociación de la diferencia en las tarifas de envío, o permitirle cambiar los términos comerciales a FOB, permitiéndole designar su propio agente de carga.
