Excellent vehicle condition. Inspection passed. Vehicle condition better than 95% of vehicles for sale. Excellent vehicle condition. 0 claims. 1 ownership transfer.
The vehicle is in excellent condition, having passed platform inspection. This domestically produced pure electric compact SUV, the Formula Leopard Titanium 3, boasts an outstanding driving experience. Its rear-engine, rear-wheel-drive layout provides more agile handling, while its 7.9-second acceleration and 310 N·m of torque deliver powerful performance. It offers excellent space, with a 2745mm wheelbase ensuring a spacious rear passenger experience. Key features include a panoramic sunroof, adaptive cruise control, and a panoramic camera, enhancing both comfort and safety. Fast charging takes only 0.3 hours, greatly facilitating daily use. Overall, it offers excellent value for money and is an ideal choice for family travel. This vehicle is one year old, with a relatively short usage period, averaging 14,100 kilometers per year, typical of normal family daily use, and has one previous ownership transfer record. The exterior is in superb condition, with a glossy paint and no obvious signs of use. The interior is clean and tidy, with no obvious signs of use. The overall body frame is intact and without abnormalities. Fluids are normal with no leaks, and the powertrain operates smoothly without any issues.
Los coches de prueba sufren un desgaste mecánico mucho mayor que los coches de uso familiar debido a condiciones extremas como aceleraciones en frío y frenadas de emergencia. Podemos identificar esto rastreando si el primer propietario fue un concesionario 4S o un fabricante. Si es así, reevaluaremos su valor según el estándar de "intensidad de uso".
El técnico verificará uno a uno los cristales del vehículo (incluyendo el parabrisas, las cuatro puertas y la luneta trasera) comparando el código de fecha de producción y el logo de la marca en la esquina inferior izquierda, para ver si coincide lógicamente con la fecha de fabricación en la placa del vehículo. Si se encuentra que algún cristal tiene una fecha posterior a la fecha de fabricación del vehículo, se registrará como evidencia de "reemplazo por daños".
Nuestra responsabilidad se limita a entregar el vehículo en la frontera rusa o en un puerto del Lejano Oriente, y proporcionar la documentación de exportación legal de la parte china. El pago del impuesto de chatarra, la solicitud del SBKTS (certificado de seguridad estructural del vehículo) y la activación final del pasaporte electrónico e-PTS deben ser gestionados completamente por el comprador ruso y su agente de aduanas local.
