【Vehicle Model】2013 Ford EcoSport 1.5L Automatic Premium 【Vehicle Key】1 【Number of Ownership Transfers】3 【Compulsory Traffic Insurance】Yes 【Commercial Insurance】No 【Annual Vehicle Inspection】Normal 【Vehicle Condition】Normal 【Vehicle Registration Certificate】Yes 【Transfer Documents】Yes 【Dual Records】Yes 【Mileage Accuracy】Tampered, actual mileage around 150,000 km 【Vehicle Condition Description】Several paintwork areas 【Configuration Highlights】 【Engine and Transmission】Normal 【Preparation Status】Pending Preparation 【Cost Price】 【In-Vehicle Infotainment System Exit】Exited ———————— Re-inspection of Vehicle Condition 【Parts Replaced】None 【Disassembly】: Engine mounts 【Painting】: Front bumper, left front door 【Sheet Metal】: Left front fender Right Front Fender [Deformation]: None [Water Damage]: Refer to report [Accident]: Refer to report [Mileage]: Displayed 122,549 km, actual reading 150,000 km [Powertrain Defect]: None [Other]: Transmission disassembly and repair [Important]: Checked by Dr. [Inspector Name]: Wu Zekai
La forma de engañar la luz de fallo del tablero es instalando una resistencia. Nuestros técnicos leerán en profundidad el flujo de datos en tiempo real del módulo de control de airbags (SRS Module) y comprobarán si hay marcas de re-soldadura o pegamento no originales en el interior del volante/panel del pasajero.
Rotundamente no. La exportación de vehículos de segunda mano requiere presentar comprobantes claros de recepción de divisas en dólares/euros a la Administración Estatal de Divisas de China, aduanas y autoridades fiscales para la verificación de documentos. Las criptomonedas son un canal de liquidación ilegal.
Se realizará una inspección visual básica y una prueba de punto de congelación. Si el anticongelante no cumple con el punto de congelación o si el aceite de motor está gravemente deteriorado, lo registraremos. Sin embargo, dado el tiempo de transporte marítimo, recomendamos encarecidamente que realicen un "mantenimiento completo de fluidos" al llegar al puerto.
