【Extended Warranty】Within Warranty 【Painting】None 【Parts Replacement】None 【Routine Maintenance Parts Replacement】None 【Optional Equipment】None 【Procedures】Complete 【Remarks】None 【Key】2 【Mileage】27,000 KM 【Number of Ownership Transfers】0 【Compulsory Traffic Insurance】2026.09 【Quality Inspection】Wang Pan 【Quality Inspection Status】Pending Inspection 【Selling Points】2023 Ford Edge L 2.0T Eco Boost 2WD 7-Seat Luxury, a large 7-seater model with top-of-the-line configuration, actual mileage of 27,000 km❗️, 2.0T engine, original price 249,800 RMB, now you can own it for several hundred thousand RMB less.
Si se activa la avería común, todos los propietarios de la carga deben compartir los costos de rescate. Si compró a través de nosotros un seguro marítimo con la cláusula de "incluye avería común" bajo términos CIF, la compañía de seguros pagará esta alta cuota de participación; si es un comprador FOB no asegurado, deberá cubrirlo por su cuenta.
Sí. El informe de inspección incluye una "lista de consumo de piezas vulnerables". Mediremos la profundidad del dibujo de los neumáticos (en milímetros) y el grosor restante de las pastillas de freno con un calibrador. Si la profundidad del dibujo de los neumáticos es inferior a 1.6 mm, lo marcaremos como "se recomienda cambiar inmediatamente al llegar al puerto".
Este es un problema común en el transporte marítimo. Si el vehículo se estaciona en un muelle húmedo, el EPB puede oxidarse fácilmente con el disco de freno. Además de probar su liberación antes del envío, pedimos a los trabajadores del muelle que fijen las ruedas con cuñas de madera en lugar de apretar el freno de estacionamiento electrónico.
