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The Ford Escape (or Kuga) is a compact urban SUV jointly developed by Ford and its wholly-owned subsidiary Mazda. In the US, it's called the Escape, while Mazda calls it the Trivet, and in Europe, it's known as the Maverick. In China, it's translated as "翼虎" (Yihu). This particular 3.0L 6-cylinder version was imported to China under the Chinese name "锐际" (Ruiji). To describe a vehicle's off-road performance, its four-wheel drive system is essential, and the Kuga features the Control Trac II four-wheel drive system. The system's performance off-road proves the Kuga's pedigree. The 6-cylinder engine delivers smooth and powerful power, and the body structure is visually and driving-wise very masculine. The interior space is adequate, and while the style is simple, it's very rugged. If you like this style of SUV, feel free to contact Lao Zhang (Old Zhang). The key point is that Lao Zhang's car is one owner with low mileage, and the paint is almost entirely original.
Si el coche ha sido mantenido en un concesionario autorizado, podemos extraer el historial de mantenimiento oficial desensibilizado (incluyendo fecha de entrada, kilometraje y trabajos realizados) a través de un servicio de datos de terceros de pago y proporcionárselo. Si faltan registros de algunos años, le informaremos que "los registros no están completos".
Se debe solicitar antes de la fecha límite de documentación (SI Cut-off Date) antes de la salida del buque. Una vez que el buque ha zarpado, la compañía naviera cobrará una alta tarifa por el cambio y puede causar retrasos en el despacho aduanero en el puerto de destino, cuyos costos serán asumidos por el comprador.
La mayoría de las luces de aviso para el mantenimiento básico (como el cambio del filtro de aire acondicionado) se pueden eliminar manualmente mediante combinaciones de botones en el volante o en el modo de ingeniería de la pantalla central. Proporcionaremos a los clientes B2B un manual interno con estas operaciones ocultas.
