¿De cuántas manos es este coche?
Vamos a revisar directamente el certificado de registro (el gran libro verde) y contar el número de cambios.
good
This 2016 Ford Everest 2.0T gasoline automatic four-wheel drive flagship edition was first registered in April 2016 and currently has 106,000 kilometers on the odometer. The paint is in perfect condition, and the car looks brand new. The interior is clean, the air conditioning works well, and it features luxurious leather seats. The engine and transmission run smoothly, the chassis is tight, and the car is in excellent condition. This is a one-owner vehicle, maintained exclusively at a 4S dealership, with no off-road history, making it excellent value for money. Third-party inspections are welcome; please visit our dealership to see the car!
Vamos a revisar directamente el certificado de registro (el gran libro verde) y contar el número de cambios.
Proporcionaremos el registro de transferencias en el certificado de registro del vehículo. Un alto número de transferencias no necesariamente indica un mal estado (por ejemplo, transferencias internas familiares por motivos de cuotas), pero lo consideraremos como un factor de riesgo, junto con una inspección física más rigurosa para verificar su estado real.
La evaluación del interior se divide en tres áreas clave: área de contacto frecuente del conductor (volante, palanca de cambios, borde del asiento del conductor), área de botones del panel central, y la parte trasera y el techo. El brillo natural del cuero (patina) es un fenómeno normal; sin embargo, cualquier daño físico (como desgarros en el cuero, agujeros por quemaduras de cigarrillos en la tela, o roturas en piezas de plástico) se clasifica como "daño estructural en el interior" y se marcará claramente.