Vehicle Condition: Original paint (two coats of paint from the factory), left front headlight replaced under warranty. See records for details of the replacement parts. Added 360-degree camera and side steps. Accidents: 0 Maintenance: Left front headlight replaced under warranty at 4S dealership. Keys: 1 (one will be duplicated upon return). Ownership: 1 (under the appraiser's name). Highlights: King of handling in this class of SUVs, double-ball independent front suspension, 2.3T coupe engine (same as the Ford Mustang), four-wheel drive large SUV. 10-speed automatic transmission, fuel-efficient for highway cruising, uses 92-octane gasoline! Not delicate, runs on low-carbon fuel. Insurance: October 31, 2026 Loan: No Taxes: 1200 Vehicle Preparation Fee: 2300 Normal tax payment, no change in ownership.
Desde el punto de vista de los indicadores técnicos, el "China VI-b" es uno de los estándares de emisiones más estrictos del mundo, con límites para monóxido de carbono, óxidos de nitrógeno y partículas que son incluso más severos que los del Euro VI. Sin embargo, ambos no se reconocen mutuamente legalmente, lo que depende de la normativa de importación de su país.
Desmontaremos el protector del chasis, revisaremos físicamente si la carcasa inferior del paquete de baterías tiene hundimientos o rasguños graves, y verificaremos si hay signos de entrada de barro en la válvula de respiración impermeable del borde del paquete de baterías.
Sí. El informe de inspección incluye una "lista de consumo de piezas vulnerables". Mediremos la profundidad del dibujo de los neumáticos (en milímetros) y el grosor restante de las pastillas de freno con un calibrador. Si la profundidad del dibujo de los neumáticos es inferior a 1.6 mm, lo marcaremos como "se recomienda cambiar inmediatamente al llegar al puerto".
