Zhuocheng Vehicle Inspection Report 1. Manufacturing Date: 22.1 2. Number of Ownership Transfers: 0 3. Mileage: 4.7 4. Detailed Vehicle Condition Description: Scratches on the right front door and right rear leaf, paint thickness 120; right rear door bodywork and paint repair 300 (see Tea Doctor's report for details). 5. Tires: Original 6. Screws Removed: 7. Keys: 2 Remarks: Equipped with L2 level driver assistance system, Bo sound system, heated and memory steering wheel, heated and ventilated front seats, and heated second-row seats. Inspector's Signature: Peng Lei Date: 25.12.18
Verificaremos si el número de chasis (VIN) está en el lote oficial de recalls. Si hay recalls de seguridad no ejecutados (como el reemplazo de airbags Takata), antes de dar de baja el vehículo, solicitaremos al propietario original o ayudaremos a llevarlo a un concesionario oficial 4S para completar el recall gratuito.
A menos que se encuentren códigos de falla graves o ruidos extremos, nunca realizamos desmantelamientos profundos sin razón. La estanqueidad del motor y la transmisión es crucial; romper los sellos originales para investigar problemas inexistentes es poco profesional. Nos basamos en el flujo de datos y análisis acústicos y de fluidos para hacer juicios.
Esto es un típico "daño secundario por rescate no profesional". Muchos híbridos necesitan que un ordenador de diagnóstico acceda al "modo de mantenimiento" para que la bomba de agua funcione a máxima velocidad. No asumimos ninguna responsabilidad moral o financiera por daños causados por errores de técnicos locales.
