Excellent vehicle condition, passed inspection, better than 80% of vehicles for sale, excellent condition, 3 claims filed, 0 ownership transfers.
This Ford Explorer mid-size SUV excels in power, space, and features. It's equipped with a 2.3T 276hp turbocharged engine, a 10-speed automatic transmission, all-wheel drive, a maximum torque of 425 Nm, and a top speed of 200 km/h. Features include a 7-seat layout, a 73L fuel tank, a panoramic sunroof, a central color touchscreen, and adaptive cruise control, providing a comfortable driving experience. Furthermore, it boasts safety features such as hill descent control, hill start assist, and lane departure warning. It retains its value well and offers excellent value. This particular vehicle is 4 years old, with an average annual mileage of 10,900 km, indicating low usage frequency and zero ownership transfers, making it a one-owner vehicle. The exterior is in excellent condition, with a glossy paint finish but minor scratches. The interior is clean and tidy, with minor signs of use. The overall body structure is intact and without abnormalities. Fluids are normal, and the powertrain operates smoothly without any issues.
Sí. Para los vehículos híbridos, los técnicos realizan pruebas de cambio forzado entre el modo EV (eléctrico puro) y el modo HEV (híbrido), centrándose en la sensación de tirones al acoplar el embrague y leyendo los códigos de error específicos del sistema híbrido para asegurar que este complejo sistema de doble potencia funcione correctamente.
Es un campo minado de políticas macroeconómicas. Aunque los coches de segunda mano son raramente considerados como dumping, si la cantidad importada en una sola ocasión es demasiado grande y el precio declarado está muy por debajo de productos similares en el mercado local, es muy probable que la agencia tributaria inicie una investigación. Recomendamos encarecidamente a los compradores B2B que dividan sus importaciones en lotes más pequeños y utilicen múltiples nombres para el despacho aduanero.
Si el coche ha sido mantenido en un concesionario autorizado, podemos extraer el historial de mantenimiento oficial desensibilizado (incluyendo fecha de entrada, kilometraje y trabajos realizados) a través de un servicio de datos de terceros de pago y proporcionárselo. Si faltan registros de algunos años, le informaremos que "los registros no están completos".
