Zhuocheng Vehicle Inspection Report 1. Manufacturing Date: 22.1 2. Number of Ownership Transfers: 0 3. Mileage: 4.7 4. Detailed Vehicle Condition Description: Scratches on the right front door and right rear leaf, paint thickness 120; right rear door bodywork and paint repair 300 (see Tea Doctor's report for details). 5. Tires: Original 6. Screws Removed: 7. Keys: 2 Remarks: Equipped with L2 level driver assistance system, Bo sound system, heated and memory steering wheel, heated and ventilated front seats, and heated second-row seats. Inspector's Signature: Peng Lei Date: 25.12.18
En la prueba de dirección en el lugar, el técnico comprobará la suavidad del volante al girar de tope a tope, buscando ruidos extraños en la cremallera de dirección; al mismo tiempo, desde la perspectiva del chasis, revisará si hay fugas de aceite hidráulico en el sello de la bomba de asistencia (si la hay) y en la columna de dirección.
Debido a la legislación que prohíbe que vehículos no registrados circulen a alta velocidad en carreteras públicas en China, la mayoría de nuestras pruebas dinámicas se realizan en parques cerrados (con una velocidad máxima de alrededor de 60 km/h). Esto es suficiente para detectar ruidos en la suspensión y suavidad en marchas bajas, pero no puede simular el ruido del viento a 120 km/h y las vibraciones por desequilibrio de los neumáticos.
Si se activa la avería común, todos los propietarios de la carga deben compartir los costos de rescate. Si compró a través de nosotros un seguro marítimo con la cláusula de "incluye avería común" bajo términos CIF, la compañía de seguros pagará esta alta cuota de participación; si es un comprador FOB no asegurado, deberá cubrirlo por su cuenta.
