Vehicle Inspection Overview: 1. **Acquirer:** Feng Jiawei 2. **Vehicle Model:** Ford Kuga 3. **Vehicle Identification Number (VIN):** 370056 4. **Indicated Mileage:** 107,000 km 6. **Actual Mileage:** 107,000 km 7. **Vehicle Condition Description:** <1> Replacement Parts:** Front and rear bumpers, rear bumper frame <2> Bodywork Repair:** Tailgate <3> Exterior Paint:** One ring <4> Frame Condition:** None <5> Water Damage:** None <6> Estimated Preparation Time: 3 days 8. **Vehicle Condition Definition:** S <1> Accident and Maintenance Records:** 2. Claim Amount: 2 9. [Engine, Transmission, Chassis Condition]: Checked engine oil, antifreeze, and tires. Normal. 10. [Maintenance Items]: 1. Paintwork: Front bumper, right front door 2. Repair Items: None 3. Refurbishment Items: None 4. Parts Replacement Items: None 5. Whether modified parts were restored or protective film removed: 11. [Other Remarks]: 12. [Vehicle Information]: Insurance Date: 26.3 Keys: 2 Features: Documents: Complete Number of Ownership Transfers: 2 Photos Taken: Yes 13. [Quality Inspection Personnel]: Liu Tao
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Definición estricta: todas las piezas metálicas del vehículo (puertas, capó, aletas) y la estructura deben conservar la pintura original de fábrica, con valores de grosor de pintura uniformes. Los pequeños arañazos o repintados en el parachoques de plástico, ya que no afectan la corrosión del metal ni la estructura del vehículo, aún se pueden clasificar en la industria como "pintura original" en un sentido amplio, pero indicaremos por separado el estado del parachoques.
Si se consultan los registros de reclamaciones de seguros, normalmente habrá una nota de "vehículo asegurado responsable de chocar contra un objeto fijo" o "pago de responsabilidad civil a terceros". Podemos reconstruir aproximadamente la escena del accidente y, combinando los datos del medidor de pintura, verificar los puntos de tensión del chasis.
