Vehicle condition meets standards, passed inspection, good condition, 0 claims, 1 ownership transfer.
This new generation Ford Transit van features hydraulic power steering, sliding doors, and reversing radar, providing a comfortable driving experience. Powered by a 2.2T 125hp diesel engine, it offers ample power, low fuel consumption, and high cost-effectiveness. Interior details such as fabric seats, front and rear air vents, and front fog lights are thoughtful and practical. The vehicle has a monocoque structure and a Hotchkiss suspension, ensuring strong driving stability. Overall, this model boasts rich features and superior performance, making it a reliable light commercial vehicle. This particular vehicle is 8 years old, with an average annual mileage of 21,500 kilometers, indicating high usage frequency and one previous ownership transfer. The exterior may show noticeable signs of wear and tear; the interior shows obvious signs of use or dirt; the overall body frame is intact, with a few minor abnormalities; the powertrain is functioning normally.
En condiciones normales, se necesitan de 15 a 25 días hábiles. Esto incluye: transferencia de documentos nacionales (3-5 días), solicitud de licencia de exportación (3-5 días), transporte terrestre al puerto (2-5 días), inspección aduanera y espera para la carga (5-10 días). No confíes en promesas engañosas de "carga en una semana" de otros canales.
Es un campo minado de políticas macroeconómicas. Aunque los coches de segunda mano son raramente considerados como dumping, si la cantidad importada en una sola ocasión es demasiado grande y el precio declarado está muy por debajo de productos similares en el mercado local, es muy probable que la agencia tributaria inicie una investigación. Recomendamos encarecidamente a los compradores B2B que dividan sus importaciones en lotes más pequeños y utilicen múltiples nombres para el despacho aduanero.
Examinamos si el arnés de la cabina está derretido, si los cinturones de seguridad tienen manchas de agua o moho, si las guías de los asientos y el encendedor tienen óxido o barro anormal, y verificamos con la compañía de seguros si ha habido un "pago total de daños" para excluirlos completamente. Estos dos tipos de coches son nuestra línea roja absoluta de no venta.
