¿El VIN del vehículo (número de chasis) ha sido lijado o vuelto a marcar?
Verificaremos cuidadosamente si el número de chasis en el parabrisas, el chasis y el marco de la puerta coincide.
Good condition, passed inspection. Good condition. 5 claims, 3 transfers.
This Ford Taurus has excellent power performance and comfortable driving experience, with rich and practical configurations, such as reversing images, keyless start, leather steering wheel, etc., making driving more convenient and comfortable. In addition, the space is spacious, the interior is luxurious, the value preservation rate is high, and the cost performance is outstanding. It is a good choice for medium-sized cars. Equipped with adaptive far and near beams, panoramic sunroof, automatic parking and other configurations to improve driving safety and comfort, and make your driving experience more perfect. This car is 9 years old, with an average annual mileage of 16700 kilometers. It has normal daily use frequency in families and has 3 transfer records. There may be obvious traces on the appearance. The interior trim is in good condition, and there are traces of normal use on the surface. The overall skeleton of the car body is complete and without abnormality. The oil is normal and the power system is running well.
Verificaremos cuidadosamente si el número de chasis en el parabrisas, el chasis y el marco de la puerta coincide.
Debemos informarle objetivamente: la mayoría de los servicios de conectividad de vehículos de las empresas automotrices chinas (servidores en la nube) están limitados por regulaciones de seguridad de datos y restricciones de red en el extranjero. Una vez que el vehículo salga de China, la tarjeta SIM incorporada dejará de funcionar. Esto significa que las actualizaciones OTA oficiales y el control remoto a través de la app oficial (como encender el aire acondicionado o desbloquear las puertas) generalmente no estarán disponibles en el extranjero. El vehículo funcionará como una versión independiente, pero esto no afectará las funciones básicas de conducción y los botones físicos.
Mantenemos una actitud de escepticismo absoluto. Además de la inspección visual habitual, nos enfocamos en verificar si hay acumulación de sedimentos alrededor de los canales de drenaje del techo y revisamos si hay manchas de agua debajo de la tapicería del pilar A y de las alfombrillas delantera. Esta es la única evidencia física efectiva para determinar si los orificios de drenaje del techo están obstruidos, lo que podría causar filtraciones ocultas.