Bajo los términos FOB o CIF, todos los riesgos antes de cruzar la borda son asumidos por el vendedor (nosotros). Si hay un rasguño leve, ofreceremos un descuento en el precio según la evaluación de daños; si hay daños graves, cancelaremos la entrega del vehículo de inmediato, reembolsaremos el total o le proporcionaremos un vehículo de características equivalentes.

Es extremadamente peligroso y generalmente no está permitido. Esto puede activar el control de riesgo de "anti-lavado de dinero (AML)" de la Administración Estatal de Divisas de China. El titular de la cuenta de remesa debe coincidir en gran medida con el comprador del contrato y el destinatario del conocimiento de embarque. Si es necesario realizar un pago en nombre de otro, se debe proporcionar previamente un "Acuerdo de Pago en Terceros" con validez legal y ser revisado por el cumplimiento financiero de nuestra empresa.

La suspensión neumática es extremadamente delicada. Si después de que el vehículo ha estado estacionado durante una noche (aproximadamente 12 horas), al medir la distancia entre el paso de rueda y el neumático, se observa que la altura de un lado del vehículo ha disminuido más de 1.5 centímetros, determinaremos que hay una micro fuga en el resorte neumático o en la válvula de distribución, y le advertiremos sobre los altos costos de reparación posteriores.