Información Básica

MarcaForthing
SerieT5 EVO
Año2021
Primer Registro2021/05
Kilometraje78,900km
Número de Transferencias-
CombustibleGasoline
TransmisiónDCT
Motor1.5T 197 L4
ColorGreen
Asientos-

Descripción de Condición

Vehicle in good condition, passed inspection, good condition, 2 claims filed, 0 ownership transfers.

This car is 5 years old, with an average annual mileage of 15,800 kilometers, typical of normal family daily use. It has never been transferred to another owner, making it a good first-hand car. The exterior paint is in good condition, although there may be a few minor marks. The interior is clean and tidy, with minor signs of use. The overall body frame is intact, with a few minor abnormalities. Fluids are normal, and the powertrain runs smoothly without any issues.

Destacados de Configuración

Smartphone Connectivity
Auto Hold
Keyless Entry
Backup Camera
Power Folding Mirrors
Auto Headlights
Cruise Control
Keyless Start
Rear Air Vents
Tire Pressure Monitoring
Heated Mirrors
Hill Start Assist
Rear Parking Sensors
Anti-pinch Windows

Preguntas frecuentes

Más

¿Se puede encontrar mantenimiento de terceros para el sistema de tres componentes (batería, motor, control) de los EV chinos en el extranjero?

Actualmente, en la mayoría de los países en desarrollo, la capacidad de reparación profunda del sistema de tres componentes es extremadamente escasa. Sugerimos que los comerciantes B2B deben tener la capacidad básica de detección de aislamiento eléctrico.

¿Los coches eléctricos de segunda mano que exportan a países con estrictas leyes antidumping corren el riesgo de ser confiscados por la aduana bajo la acusación de dumping?

Es un campo minado de políticas macroeconómicas. Aunque los coches de segunda mano son raramente considerados como dumping, si la cantidad importada en una sola ocasión es demasiado grande y el precio declarado está muy por debajo de productos similares en el mercado local, es muy probable que la agencia tributaria inicie una investigación. Recomendamos encarecidamente a los compradores B2B que dividan sus importaciones en lotes más pequeños y utilicen múltiples nombres para el despacho aduanero.

¿Es necesario volver a hacer vacío y recargar el refrigerante del aire acondicionado (freón) después del transporte marítimo a larga distancia?

Si hay una micro fuga en las tuberías debido a baches, es posible que al llegar al puerto el aire acondicionado no enfríe. Esto es un desgaste físico normal. El costo de hacer vacío, mantener la presión y recargar el refrigerante en un taller local es muy bajo y corre a cargo del comprador.

Forthing T5 EVO 1.5T 197 L4

东风风行 风行T5 EVO 2021款 1.5TD DCT铂金版

EXW: $8,030
Código del CocheSWA1612574
Fecha de Publicación