Vehicle in good condition, passed inspection, 1 claim filed, 0 ownership transfers.
This Dongfeng Fengxing T5 EVO SUV features a 7-speed wet dual-clutch transmission and delivers excellent performance with 197 horsepower. The luxurious interior boasts a leather steering wheel, a full LCD instrument panel, and a large color central control screen, enhancing the driving experience. Features such as a panoramic sunroof, panoramic camera, and adaptive cruise control provide added convenience and driving pleasure. With a lightweight build and fuel consumption as low as 6.6 L/100km, and a price of only 125,900 yuan, it offers exceptional value and is a great choice among compact SUVs. This particular vehicle is 5 years old, with an average annual mileage of 14,200 km, reflecting normal family daily use. It has never been transferred to another owner, indicating it's a brand-new car. The exterior paint is in good condition, although there may be minor scratches. The interior is in good condition with normal signs of use. The overall body structure is intact, with a few minor abnormalities. Fluid levels are normal, and the powertrain is functioning well.
Sí. Incluso si compra 100 vehículos, mantenemos el principio de "un vehículo, un informe". Cada vehículo tendrá su propio informe de inspección independiente con su código VIN, que es la única prueba de trazabilidad de calidad.
Sabemos que la batería de potencia es el activo central de un vehículo eléctrico. Antes de la exportación, nuestro equipo técnico utiliza equipos de diagnóstico OBD profesionales para leer los datos del sistema de gestión de baterías (BMS). Le proporcionaremos un informe técnico que incluye el porcentaje de salud de la batería (SOH), la diferencia de presión de las celdas, el número de ciclos de carga y descarga, entre otros indicadores clave. Si el SOH es inferior a nuestro estándar de seguridad de exportación (normalmente más del 80%, dependiendo de la antigüedad del vehículo), el vehículo será interceptado y no se enviará al extranjero.
Sí. Para los vehículos híbridos, los técnicos realizan pruebas de cambio forzado entre el modo EV (eléctrico puro) y el modo HEV (híbrido), centrándose en la sensación de tirones al acoplar el embrague y leyendo los códigos de error específicos del sistema híbrido para asegurar que este complejo sistema de doble potencia funcione correctamente.
