Información Básica

MarcaForthing
SerieT5 EVO
Año2023
Primer Registro2023/09
Kilometraje33,000km
Número de Transferencias-
CombustibleGasoline
TransmisiónDCT
Motor1.5T 197 L4
ColorWhite
Asientos5asientos

Descripción de Condición

Excellent

Excellent condition, no major accidents, no water damage, no fire damage. Newly listed 2023 Dongfeng Fengxing T5 EVO 2024 Crazy Speed 1.5T Automatic Platinum Edition, registered in 2013. 30,000 km safe driving history. Original paint job. Tested by Dr. S-Class. Rich features: panoramic sunroof, 360-degree surround view camera, tire pressure monitoring, power folding mirrors, 197 horsepower, 8-year or 150,000 km warranty, etc. Affordable price, down payment of just a few thousand yuan. Welcome to inquire and pre-order.

90-day repurchase guarantee

Destacados de Configuración

✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓Auto Hold
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Registros de Accidentes y Mantenimiento

Registro de Accidentes

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Registro de Mantenimiento

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Información de Documentos

Fecha de Vencimiento de Inspección2027/09
Fecha de Vencimiento de Garantía-
Fecha de Vencimiento de Seguro2026/09

Preguntas frecuentes

Más

Estoy en el extranjero. ¿Cómo puedo verificar la autenticidad de este coche?

La plataforma SellWellAuto controla estrictamente el proceso de exportación y colabora con organismos de inspección independientes, proporcionando informes de inspección de vehículos directamente en la plataforma.

¿Puede el comprador solicitar datos de prueba de resistencia interna de la batería en diferentes intervalos de carga (SOC)?

Obtener la resistencia interna precisa en diferentes intervalos de SOC requiere desmantelar el paquete de baterías y conectarlo a un banco de carga y descarga profesional para pruebas de ciclo durante varios días. Esto está más allá del alcance de la inspección de vehículos de segunda mano sin daños; solo proporcionamos datos de resistencia interna estimados en tiempo real basados en la lectura del puerto OBD.

¿Hay instrumentos de prueba de envejecimiento específicos para probar la aislación del arnés de alta tensión del vehículo?

Usaremos un megóhmetro (probador de resistencia de aislamiento) para medir la resistencia de aislamiento del bus de alta tensión. Si el valor es inferior al estándar de seguridad nacional, se considerará que hay riesgo de fuga de corriente y el vehículo será declarado no conforme.