Today, we'd like to introduce a rare and excellent car – the GAC Group Shirui PHEV 2019 Elite Edition. This car was first registered on June 24, 2019, with 100,000 kilometers on the odometer. The white exterior paired with a dark interior creates a stylish and sophisticated look, while the interior is exquisitely crafted. Compared to its competitors, this car has clear advantages. It's equipped with a 1.5L engine, providing sufficient power for daily use. The engine and transmission operate smoothly, the chassis is robust, and there are no oil leaks or seepage issues; the overall condition is excellent. The spacious interior can meet the travel needs of a family, and the workmanship far surpasses many competitors. In terms of specifications, it comes fully equipped with practical features such as automatic parking, hill start assist, and a reversing camera, making driving easy and safe, whether in congested city traffic or on steep inclines. Hengda Auto Trade is a professional used car dealer with extensive experience and professional procedures in vehicle inspection and preparation. We conducted a comprehensive and meticulous inspection of this Shirui PHEV to ensure that every detail meets our standards. If you're looking for a well-maintained and practical used car, the GAC Shirui PHEV is definitely worth considering.
Solicitar el certificado de origen a la aduana local o a la cámara de comercio, que demuestre que el país de producción del vehículo es China, este es un documento necesario para el despacho aduanero en regiones como Oriente Medio y el sudeste asiático.
Definición estricta: todas las piezas metálicas del vehículo (puertas, capó, aletas) y la estructura deben conservar la pintura original de fábrica, con valores de grosor de pintura uniformes. Los pequeños arañazos o repintados en el parachoques de plástico, ya que no afectan la corrosión del metal ni la estructura del vehículo, aún se pueden clasificar en la industria como "pintura original" en un sentido amplio, pero indicaremos por separado el estado del parachoques.
Todos los vehículos en elevación deben ser inspeccionados con un elevador. Proporcionaremos fotos en alta definición del área justo debajo del chasis, los componentes de suspensión y la sección media del escape. Mostraremos cualquier óxido superficial leve (un fenómeno común en piezas de fundición); si se encuentra curvatura en las vigas longitudinales o corrosión penetrante extensa, el vehículo será dado de baja y no se exportará.
