Vehicle Model: GAC Trumpchi GS8 2021 390T Two-wheel drive luxury intelligent commemorative edition, 7-seater Registration date: September 24, 2021 Mileage: 5.65 km/h Exterior and interior colors: Gray exterior/Black interior Annual inspection date: September 2027 Compulsory traffic insurance date: September 28, 2026 Vehicle key: 1 (one will be duplicated if the original cannot be found) Number of ownership transfers: 0 Loans: None Estimated depressurization time: None License plate location: Guangdong A Modifications/Additions: Promised transfer time to previous owner: 10 working days (return of complete transfer documents) 【Vehicle Condition Description】: Original paint on metallic surfaces Hood: Original paint Left front fender: Original paint Left front door: Original paint Left rear door: Original paint Left rear fender: Original paint Trunking lid: Original paint Right rear fender: Original paint Right rear door: Original paint Right front door: Original paint Right front fender: Original paint Roof paint: Original paint Frame: Four beams and six pillars, normal Chassis: Normal [Defects]: [Mechanical Condition]: Normal Required Repairs: Right front door touch-up painting, rear bumper repainting, wash and polish. (There's a character on the headliner; attempt cleaning.) Vehicle Highlights: One owner, 2.0T engine with AT transmission, 7-seat 2-3-2 seating configuration, mid-size SUV, independent front and rear suspension, keyless entry, keyless start, 360° surround view camera, panoramic sunroof, full LCD instrument panel, power front seats, power tailgate, ambient lighting, LED headlights, dual-zone automatic climate control. Price: 8.7 Initial Inspection Officer: Wei Hailin
Esto es un riesgo de fuerza mayor. Exigiremos que la carga de la batería se mantenga en un rango seguro de 30%-50% antes de embarcar, y aseguraremos el transporte marítimo bajo los términos CIF. Si la batería sufre una pérdida total por un control térmico fallido debido a temperaturas anormales en la bodega, la compañía de seguros indemnizará.
Obtener la resistencia interna precisa en diferentes intervalos de SOC requiere desmantelar el paquete de baterías y conectarlo a un banco de carga y descarga profesional para pruebas de ciclo durante varios días. Esto está más allá del alcance de la inspección de vehículos de segunda mano sin daños; solo proporcionamos datos de resistencia interna estimados en tiempo real basados en la lectura del puerto OBD.
No hay posibilidad de reembolso. No solo no se reembolsará, sino que si los ingresos de la subasta del puerto por la carga abandonada no son suficientes para cubrir las altas tarifas de almacenamiento por demora y los costos de destrucción, la compañía naviera y la aduana aún buscarán recuperar la deuda restante a través de procedimientos legales internacionales.
