very good
Installment car purchase with down payment starting from 10%. No handling fees for installment purchases, with installment periods up to 60 months. Thirteen years of focus on cars in excellent condition! Shunxiang has 200 carefully selected high-quality vehicles in stock, each with a third-party inspection report. Business hours: 9:00 AM - 10:00 PM 【Shunxiang Guarantee】 ※ All vehicles: zero major accidents, zero flood-damaged vehicles, zero odometer tampering vehicles, accepting any third-party inspection. ※ Two-year or 40,000 km warranty. ※ Warranty from our own auto repair shop, not outsourced. Over 300 professional inspections on each vehicle, committed to creating truly reliable used cars. 【Shunxiang Honors】 "Top 100 Used Car Dealers in China" Awarded "National Standardized Operation Demonstration Store" "Top 20 Used Car Dealers in Guangdong Province" Appraiser's comments: 1. One-owner vehicle 2. Well-maintained, low mileage 3. Smooth 6AT transmission, fast acceleration 4. Equipped with a dashcam 5. Popular model, ideal for practice driving 6. Original metal finish and paint
Está absolutamente prohibido. La aduana china exige la declaración de "vehículos desnudos" para la exportación de coches de segunda mano. Si se encuentran mercancías no declaradas en el vehículo, puede resultar en la retención del coche, pérdida del embarque o incluso acusaciones de contrabando. Rechazamos cualquier forma de solicitud de inclusión.
Es necesario distinguir las situaciones. Si durante la verificación del video se descubre un fallo mecánico grave o un daño estructural no revelado en el informe de inspección, el depósito se reembolsará al 100% sin condiciones; pero si la falta de cumplimiento es por razones subjetivas del comprador (como no gustarle de repente el color o problemas de flujo de efectivo), el depósito se considerará como compensación por la retirada del vehículo y no se reembolsará.
A través de pruebas en carretera, se puede experimentar el retraso del turbo y el punto de explosión de potencia durante una aceleración rápida; verificar si hay acumulación de aceite en la conexión entre el conducto de admisión del turbo y el intercambiador de calor (un leve vapor de aceite es normal); y leer a través del OBD la presión de sobrealimentación en tiempo real para ver si alcanza el valor establecido de fábrica.
