Información Básica

MarcaGAC Trumpchi
SerieGS3
Año2021
Primer Registro2021/01
Kilometraje60,000km
Número de Transferencias-
CombustibleGasoline
TransmisiónDCT
Motor1.5T 163 L3
ColorWhite
Asientos-

Descripción de Condición

very good

【Vehicle Model】GAC Trumpchi GS3 (New Model) 【Registration Date】2021-12 【Engine Displacement】1.5T 【Emission Standard】China VI 【Actual Mileage】60,000 km 【Vehicle Color】White 【Vehicle Configuration】Automatic transmission, high-spec sunroof, leather seats, large screen navigation and reversing camera. In brand new condition, very well maintained. Installment payment available, 5000 RMB down payment to drive it home. 【Detailed Vehicle Condition】Excellent car, original version, powerful, fuel-efficient and durable. Buy it now if you like it! 【Number of Ownership Transfers】None 【Location】Jining, Shandong

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Destacados de Configuración

✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓Auto Hold
✓Keyless Start System
✓Bluetooth/Hands-free
✓PM2.5 Air Filter
✓Rear Air Vents

Registros de Accidentes y Mantenimiento

Registro de Accidentes

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Registro de Mantenimiento

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Información de Documentos

Fecha de Vencimiento de Inspección2027/01
Fecha de Vencimiento de Garantía-
Fecha de Vencimiento de Seguro2026/01

Preguntas frecuentes

Más

¿Los clientes B2B recibirán un informe técnico detallado para cada vehículo al comprar un contenedor completo?

Sí. Incluso si compra 100 vehículos, mantenemos el principio de "un vehículo, un informe". Cada vehículo tendrá su propio informe de inspección independiente con su código VIN, que es la única prueba de trazabilidad de calidad.

¿Es posible solicitar que los costos de los accesorios y el precio del vehículo se combinen en una sola factura comercial para reducir los aranceles totales al realizar compras al por mayor B2B?

No se puede. Esto es una violación grave de las normas de aduanas. Los vehículos completos (Código HS 8703) y los accesorios de automóviles (Código HS 8708, entre otros) tienen tasas de importación completamente diferentes. Combinar las facturas no solo puede resultar en el rechazo de la factura por parte de la aduana, sino que también puede llevar a acusaciones de evasión fiscal en el puerto de destino.

Si no se hace un análisis profundo, ¿cómo pueden detectar el estado de acumulación de carbono y desgaste interno del motor mediante técnicas?

Lo hacemos en dos pasos: 1. Usamos un endoscopio médico para inspeccionar visualmente las rayaduras en la pared del cilindro y la acumulación de carbono en la parte superior del pistón a través del orificio de la bujía; 2. Extraemos una muestra de aceite del motor para verificar si hay una gran cantidad de partículas metálicas o emulsión (debido a fugas de refrigerante).