Vehicle condition meets standards, inspection passed, vehicle condition is average, 0 claims, 0 ownership transfers.
This GAC Trumpchi GS4 boasts an excellent driving experience and value for money, with rich and practical features such as a panoramic sunroof, reversing radar, and cruise control, providing a more convenient driving experience. Furthermore, safety features like vehicle stability control and hill start assist enhance driving peace of mind. It offers spacious interior, comfortable seats, a rear seat that can be folded down in a split configuration, and a large trunk capacity to meet daily needs. Lightweight, fuel-efficient, and with high resale value, it's a stable and practical compact SUV. This particular vehicle is 6 years old, with an average annual mileage of 10,900 kilometers, indicating low usage frequency and zero ownership transfers, making it a good one-owner vehicle. The exterior may show noticeable signs of wear and tear; the interior shows obvious signs of use or dirt; the overall body structure is intact, with a few minor abnormalities; the powertrain is functioning normally.
Sin costos ocultos. El total de la factura FOB/CIF que ve es el monto final. Dependemos de un margen razonable en la cadena de suministro y no permitimos que ningún vendedor solicite comisiones o tarifas de servicio de manera privada.
Sí. Si su país (como Chile, Perú, países de la ASEAN, etc.) ha firmado un acuerdo de libre comercio bilateral con China, nuestro centro de documentación solicitará a la aduana china o a la Cámara de Comercio un certificado de origen específico (como el Formulario E, Formulario F, etc.), lo que puede ayudarle a solicitar legalmente una reducción significativa de aranceles en el puerto de destino.
Debido a la legislación que prohíbe que vehículos no registrados circulen a alta velocidad en carreteras públicas en China, la mayoría de nuestras pruebas dinámicas se realizan en parques cerrados (con una velocidad máxima de alrededor de 60 km/h). Esto es suficiente para detectar ruidos en la suspensión y suavidad en marchas bajas, pero no puede simular el ruido del viento a 120 km/h y las vibraciones por desequilibrio de los neumáticos.
