Vehicle Inspection Overview: 1. **Acquirer:** Qi 2. **Vehicle Model:** Trumpchi 3. **Vehicle Identification Number (VIN):** 138017 4. **Displayed Mileage:** 21,000 km 6. **Actual Mileage:** 21,000 km 7. **Vehicle Condition Description:** <1> Parts Replacement: None <2> Bodywork Repair: None <3> Exterior Paint: None <4> Frame Condition: None <5> Water Damage: None <6> Estimated Preparation Time: 3 days 8. **Vehicle Condition Definition:** A+ <1> Accident and Maintenance Records: <2> Claim Amount : 0 9. [Engine, Transmission, Chassis Condition]: Engine oil, antifreeze, tires Normal 10. [Preparation Items]: (1) Paintwork: Left rear fender front bumper (2) Repair Items: None (3) Refurbishment Items: None (4) Parts Replacement Items: None (5) Whether modified parts were restored or protective film removed: 11. [Other Remarks]: 12. [Vehicle Information]: Insurance Date: Tentative Key: Tentative Features: Good color Documents: Complete Number of Ownership Transfers: Tentative Photographs Taken: Yes 13. [Quality Inspection Personnel]: Zheng Jutao
Europa y algunos países desarrollados tienen regulaciones muy estrictas sobre los gases de efecto invernadero. Si su aduana lo requiere, indicaremos en la nota de la lista de empaque y la factura comercial el modelo específico de refrigerante y la cantidad cargada, de acuerdo con la placa del compresor del aire acondicionado del vehículo.
Informaremos honestamente sobre los problemas comunes de este modelo (como la bomba de agua que se rompe fácilmente en ciertos coches alemanes) y mostraremos que este coche ha cambiado las piezas mejoradas.
Esto es un riesgo de fuerza mayor. Exigiremos que la carga de la batería se mantenga en un rango seguro de 30%-50% antes de embarcar, y aseguraremos el transporte marítimo bajo los términos CIF. Si la batería sufre una pérdida total por un control térmico fallido debido a temperaturas anormales en la bodega, la compañía de seguros indemnizará.
