Información Básica

MarcaGEELY
SerieBinray
Año2021
Primer Registro2021/11
Kilometraje38,000km
Número de Transferencias-
CombustibleGasoline
TransmisiónCVT
Motor1.4T 141 L4
ColorWhite
Asientos-

Descripción de Condición

very good

This Geely Binrui 2021 1.4T CVT F-Sport Edition was first registered in November 2021 and currently has 38,000 kilometers on the odometer. The exterior is brand new, the interior is clean, and the car is in excellent condition; it's a one-owner vehicle. Highlight features include ISOFIX child seat anchors, auto hold, keyless start, Bluetooth/hands-free calling, connected car features, and OTA updates. It has passed third-party inspection and comes with the inspection report. Interested parties are welcome to visit our dealership to see the car and experience it for themselves!

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Destacados de Configuración

✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓Auto Hold
✓Keyless Start System
✓Bluetooth/Hands-free
✓Connected Car
✓OTA Updates

Registros de Accidentes y Mantenimiento

Registro de Accidentes

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Registro de Mantenimiento

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Información de Documentos

Fecha de Vencimiento de Inspección2027/11
Fecha de Vencimiento de Garantía-
Fecha de Vencimiento de Seguro2026/11

Preguntas frecuentes

Más

¿Proporcionarán una tabla de costos de entrega integral para diferentes puertos de destino (como el puerto de Jebel Ali vs el puerto de Mombasa)?

Proporcionaremos una tabla detallada de costos de logística y seguros desde el puerto de origen hasta el puerto de destino, pero debido a que no tenemos acceso a las dinámicas cambiantes de aranceles en múltiples países, no podemos ofrecer un cálculo absoluto del "precio total entregado libre de impuestos (DDP)".

¿Se realizará una inspección exhaustiva del arnés del sistema eléctrico de vehículos viejos para prevenir incendios espontáneos debido a su envejecimiento o daños?

Para vehículos más antiguos o utilizados en áreas de alta temperatura y humedad, abriremos el capó y revisaremos si la capa de aislamiento del arnés en la zona de alta temperatura del compartimento del motor está agrietada o quebradiza, para detectar riesgos de cortocircuito que puedan causar incendios.

¿Cuál es la diferencia en el rendimiento de descarga de las baterías de fosfato de hierro y litio (LFP) y de litio de tres componentes (NMC) en coches de segunda mano en países fríos?

Si su mercado está en regiones extremadamente frías (como Rusia o los países nórdicos), le recomendamos encarecidamente adquirir modelos de NMC equipados con aire acondicionado de bomba de calor. La tasa de autonomía de las baterías LFP de segunda mano suele caer drásticamente a menos 15 grados, y le advertiremos de ello.