Información Básica

MarcaGEELY
SerieBinray
Año2023
Primer Registro2023/01
Kilometraje37,000km
Número de Transferencias-
CombustibleGasoline
TransmisiónDCT
Motor1.5T 181 L4
ColorWhite
Asientos5asientos

Descripción de Condición

very good

This 2022 Geely Binrui COOL 1.5T DCT Thunder Edition was first registered in January 2023 and currently has 37,000 kilometers on the odometer. In terms of features, it comes equipped with lane keeping assist, lane departure warning, and active braking/active safety systems, offering excellent safety performance. It also includes practical features such as ISOFIX child seat anchors, automatic parking, and keyless start. The interior is well-equipped, featuring a full LCD instrument panel, Bluetooth/hands-free calling, and connected car features. The paint is perfect, and the overall condition is excellent. Welcome to visit our dealership and experience it for yourself!

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Original factory warranty

Destacados de Configuración

✓Lane Keep Assist
✓Lane Departure Warning
✓Active Safety System
✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓Auto Hold
✓Keyless Start System
✓Digital Instrument Cluster
✓Bluetooth/Hands-free
✓Connected Car
✓OTA Updates
✓Adaptive Headlights
✓PM2.5 Air Filter
✓Air Purifier
✓Rear Air Vents

Registros de Accidentes y Mantenimiento

Registro de Accidentes

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Registro de Mantenimiento

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Información de Documentos

Fecha de Vencimiento de Inspección2027/01
Fecha de Vencimiento de Garantía-
Fecha de Vencimiento de Seguro2026/01

Preguntas frecuentes

Más

¿Ustedes son responsables si un técnico extranjero no sigue el modo híbrido al cambiar el aceite en un PHEV, causando sobrecalentamiento del motor?

Esto es un típico "daño secundario por rescate no profesional". Muchos híbridos necesitan que un ordenador de diagnóstico acceda al "modo de mantenimiento" para que la bomba de agua funcione a máxima velocidad. No asumimos ninguna responsabilidad moral o financiera por daños causados por errores de técnicos locales.

¿Qué cualificaciones tiene la agencia de inspección de terceros con la que colaboramos? ¿Es reconocida internacionalmente (como SGS, etc.)?

Principalmente colaboramos con instituciones profesionales que cuentan con la certificación CMA (Certificación de Instituciones de Inspección y Pruebas) de China. Si necesita el respaldo de un nivel internacional, podemos organizar inspecciones PSI (Inspección Pre-Embarque) a través de agencias independientes reconocidas internacionalmente como SGS o TÜV.

El país objetivo tiene estrictas restricciones sobre la antigüedad y las emisiones (como Euro V/Euro VI) de los coches de segunda mano importados, ¿me ayudarán a revisarlo?

Nuestro sistema proporcionará advertencias básicas de riesgo según las regulaciones generales del país exportador, pero la responsabilidad final de confirmar si el vehículo cumple con las regulaciones del país importador recae en el comprador. En la página de detalles, indicaremos de manera rigurosa el año de fabricación del vehículo, la fecha de primera matriculación y los estándares de emisiones en China (como Nacional V, Nacional VI). Se recomienda que antes de realizar el pedido, presente estos datos precisos a la autoridad de vehículos local o a un agente de aduanas para su verificación.