Información Básica

MarcaGEELY
SerieBinray
Año2024
Primer Registro2024/01
Kilometraje54,000km
Número de Transferencias-
CombustibleGasoline
TransmisiónDCT
Motor1.5T 181 L4
ColorWhite
Asientos5asientos

Descripción de Condición

very good

This 2024 Geely Binrui COOL 1.5T DCT Champion Edition was first registered in January 2024 and currently has 54,000 kilometers on the odometer. In terms of exterior, the paint is perfect, the exterior is brand new, and there is no color difference. The interior is clean, the infotainment system functions normally, the air conditioning is powerful, and the luxurious leather seats are soft and comfortable with no obvious signs of use. The engine and transmission run smoothly, the chassis is tight, the vehicle is in excellent condition, and there are no oil leaks. Highlight features include ISOFIX child seat anchors, automatic parking, and a keyless start system. This is a one-owner vehicle; welcome to visit our showroom!

90-day repurchase guarantee

Destacados de Configuración

✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓Auto Hold
✓Keyless Start System
✓Bluetooth/Hands-free
✓Connected Car
✓OTA Updates
✓Rear Air Vents

Registros de Accidentes y Mantenimiento

Registro de Accidentes

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Registro de Mantenimiento

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Información de Documentos

Fecha de Vencimiento de Inspección2028/01
Fecha de Vencimiento de Garantía-
Fecha de Vencimiento de Seguro2027/01

Preguntas frecuentes

Más

¿Qué debo hacer si se publica un llamado a revisión de hardware para este modelo en China mientras el vehículo se usa en el extranjero?

Lamentablemente, los vehículos de segunda mano importados no están cubiertos por los llamados a revisión gratuitos del fabricante. Si ocurre un llamado a revisión físico relacionado con la seguridad (como un defecto en la bomba de freno), le informaremos y le ofreceremos piezas mejoradas a precio de costo, pero los costos de mano de obra para el reemplazo correrán por su cuenta.

¿Quién asume las tarifas del banco intermediario generadas por la transferencia bancaria (T/T)?

Las transferencias internacionales, en principio, siguen el principio de "compartir costos (SHA)" o "costo total a cargo del remitente (OUR)". Para asegurarnos de recibir el monto total del saldo para liberar el conocimiento de embarque, pedimos a todos los compradores que elijan el modo "OUR" al realizar la transferencia, asumiendo todos los costos del banco intermediario.

¿Se puede encontrar mantenimiento de terceros para el sistema de tres componentes (batería, motor, control) de los EV chinos en el extranjero?

Actualmente, en la mayoría de los países en desarrollo, la capacidad de reparación profunda del sistema de tres componentes es extremadamente escasa. Sugerimos que los comerciantes B2B deben tener la capacidad básica de detección de aislamiento eléctrico.