Información Básica

MarcaGEELY
SerieBoyue
Año2018
Primer Registro2018/02
Kilometraje80,000km
Número de Transferencias-
CombustibleGasoline
TransmisiónManumatic
Motor1.8T 184 L4
ColorBrown
Asientos-

Descripción de Condición

very good

This Geely Boyue 2016 1.8TD Automatic Smart Edition was first registered in February 2018 and currently has 80,000 kilometers on the odometer. The paint is flawless, and it looks brand new. The interior is clean, the infotainment system functions perfectly, and the air conditioning works effectively. The engine and transmission run smoothly, and the chassis feels solid. This is a one-owner vehicle, serviced exclusively at a 4S dealership, with no off-road history, making it extremely cost-effective. Highlight features include ISOFIX child seat anchors, auto hold, keyless start, Bluetooth/hands-free calling, and rear air vents. Welcome to visit our dealership and experience it for yourself!

Newly added
0 transfers

Destacados de Configuración

✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓Auto Hold
✓Keyless Start System
✓Bluetooth/Hands-free
✓Rear Air Vents

Registros de Accidentes y Mantenimiento

Registro de Accidentes

🔗 Abrir Enlace

Registro de Mantenimiento

🔗 Abrir Enlace

Información de Documentos

Fecha de Vencimiento de Inspección2026/02
Fecha de Vencimiento de Garantía-
Fecha de Vencimiento de Seguro2026/02

Preguntas frecuentes

Más

¿Ustedes son responsables si un técnico extranjero no sigue el modo híbrido al cambiar el aceite en un PHEV, causando sobrecalentamiento del motor?

Esto es un típico "daño secundario por rescate no profesional". Muchos híbridos necesitan que un ordenador de diagnóstico acceda al "modo de mantenimiento" para que la bomba de agua funcione a máxima velocidad. No asumimos ninguna responsabilidad moral o financiera por daños causados por errores de técnicos locales.

¿Es responsable la plataforma si el panel de carga inalámbrica del coche no puede cargar debido a que el modelo de teléfono del comprador extranjero es demasiado antiguo?

El módulo de carga inalámbrica del vehículo (normalmente con protocolo Qi) se considera funcional siempre que pueda detectar y encender el modelo estándar que probamos. El vendedor no es responsable de la falta de carga debido a problemas de compatibilidad con los dispositivos electrónicos personales del comprador.

¿Cómo verificar mediante medios técnicos que el sistema de airbags del vehículo está intacto y nunca ha sido activado ni reparado con resistencias?

La forma de engañar la luz de fallo del tablero es instalando una resistencia. Nuestros técnicos leerán en profundidad el flujo de datos en tiempo real del módulo de control de airbags (SRS Module) y comprobarán si hay marcas de re-soldadura o pegamento no originales en el interior del volante/panel del pasajero.