Stock

Información Básica

MarcaGEELY
SerieBoyue L
Año2022
Primer Registro2022/12
Kilometraje23,000km
Número de Transferencias0veces
CombustibleGasoline
TransmisiónDCT
Motor2.0T 218 L4
ColorBlue
Asientos-

Destacados de Configuración

上牌时间: 2022-12
表显里程: 2.3万公里
车源地: 银川
排放标准: 国六b
发动机: 2.0T
轴距: 2777mm
变速箱: 自动
最大功率: 160kW
功能配置: 30项
安全配置: 8项
动力类型: 前驱
空间舒适性: 好

Preguntas frecuentes

Más

Si se llena incorrectamente el número de contrato en la nota de remesa de la transferencia internacional, ¿podría causar que no puedan liquidar y retrasar el envío?

Esto causará serios obstáculos. El control de divisas en China es extremadamente estricto; si la nota en el recibo y el remitente no concuerdan con nuestro contrato declarado, el banco rechazará el ingreso (Pendiente). Necesitaremos varios días para presentar una carta de explicación adicional a la administración de divisas, lo que inevitablemente retrasará la fecha de envío.

Si nuestro país tiene un acuerdo de libre comercio (TLC) con China, ¿pueden proporcionar un certificado de origen específico?

Sí. Solicitaremos a la aduana o a la asociación de promoción comercial un certificado de origen específico (como el Formulario E de la ASEAN, el certificado del TLC China-Chile, etc.) para ayudarle a disfrutar de tarifas arancelarias reducidas o incluso nulas en el puerto de destino.

¿Por qué el costo de envío marítimo de los vehículos eléctricos de segunda mano (EV) suele ser más alto que el de los vehículos de combustión interna (ICE)?

Los vehículos eléctricos se clasifican estrictamente como mercancías peligrosas de clase 9 debido a sus grandes baterías de litio. Las compañías navieras tienen requisitos muy altos para la ubicación de carga y las medidas de aislamiento contra incendios, y algunos barcos de carga rodada (RoRo) limitan o se niegan a aceptar EV de segunda mano. Por lo tanto, los EV suelen requerir transporte en contenedores especiales con costos de reserva más altos y tarifas adicionales por el manejo de mercancías peligrosas.