Vendido

Información Básica

MarcaGEELY
SerieBoyue L
Año2023
Primer Registro2023/07
Kilometraje27,000km
Número de Transferencias0veces
CombustibleGasoline
TransmisiónDCT
Motor1.5T 181 L4
ColorBlue
Asientos-

Descripción de Condición

First-hand car registered under dealer name. Actual odometer 27,000 km. Right front fender inner liner/frame has damage; cannot pass third-party inspection.

Información de Documentos

Fecha de Vencimiento de Inspección-
Fecha de Vencimiento de Garantía-
Fecha de Vencimiento de Seguro2027/07

Preguntas frecuentes

Más

¿Los estándares de evaluación de calidad para vehículos comerciales de segunda mano (pickups, furgonetas ligeras) son los mismos que para los vehículos de pasajeros?

Son completamente diferentes. La evaluación de vehículos comerciales se centra en: el desgaste/deformación severa del interior de la caja de carga, si el chasis tiene torsiones por sobrecarga, el nivel de fatiga de los muelles de acero y el estado de las emisiones del motor diésel. Los pequeños rasguños en la apariencia tienen un peso muy bajo en la evaluación de vehículos comerciales.

¿Cómo confirmar que el estado de la hipoteca bancaria del vehículo en China ha sido completamente levantado y que la propiedad es clara?

El "Certificado de Registro del Vehículo" mostrará claramente los registros de hipoteca y levantamiento de hipoteca. Nuestro equipo legal y de documentación revisará estrictamente en la etapa de recepción del vehículo para asegurar que la propiedad esté completamente libre (Free and Clear), evitando disputas de propiedad posteriores.

Si nuestro país tiene un acuerdo de libre comercio (ALC) con China, ¿pueden proporcionar un certificado de origen específico para reducir aranceles?

Sí. Si su país (como Chile, Perú, países de la ASEAN, etc.) ha firmado un acuerdo de libre comercio bilateral con China, nuestro centro de documentación solicitará a la aduana china o a la Cámara de Comercio un certificado de origen específico (como el Formulario E, Formulario F, etc.), lo que puede ayudarle a solicitar legalmente una reducción significativa de aranceles en el puerto de destino.