Estructura segura de pagos: 1. Anticipo del 10–30% después de verificar el coche con video en vivo o inspector independiente. Paga siempre a una cuenta empresarial, jamás a una personal. 2. Considera una carta de crédito o pago condicionado a documentos para montos altos: el banco libera el dinero solo cuando el exportador presenta la documentación acordada. 3. Paga el saldo solo después de aprobar el informe de inspección pre-embarque y contra copia de la bill of lading con tu nombre como consignatario. 4. Guarda todos los comprobantes: contrato, factura proforma, transferencias e informes. Son tu evidencia ante cualquier disputa. Señales de alarma: precios muy por debajo de mercado, presión para pagar 100% por adelantado, negativa a contrato escrito o a inspección independiente. Un exportador serio acepta pagos por hitos documentados sin objeción.

No se puede. Esto es una violación grave de las normas de aduanas. Los vehículos completos (Código HS 8703) y los accesorios de automóviles (Código HS 8708, entre otros) tienen tasas de importación completamente diferentes. Combinar las facturas no solo puede resultar en el rechazo de la factura por parte de la aduana, sino que también puede llevar a acusaciones de evasión fiscal en el puerto de destino.

La documentación básica incluye: contrato de compraventa y factura comercial, declaración de exportación china (con el VIN), certificado de registro del vehículo, certificado de origen, y el conocimiento de embarque (BL) una vez cargado. En aduana latinoamericana revisan con lupa dos cosas: que el VIN coincida exactamente en factura, declaración y BL, y que el certificado de registro muestre una cadena de propiedad clara con el vendedor como titular actual. Pide el escaneo del registro antes de pagar el saldo. Según el país necesitarás además un certificado de cumplimiento de emisiones o un dictamen de un laboratorio homologado, y la traducción oficial de los documentos al español. En países como Chile, Perú o Colombia el proceso es relativamente ágil; en otros puede requerir inspección previa. Guarda copias físicas y digitales, y confirma quién se encarga de enviar los originales del BL, porque sin ellos el puerto no libera el vehículo.