24H

Información Básica

MarcaGEELY
SerieBoyue L
Año2024
Primer Registro2024/08
Kilometraje12,000km
Número de Transferencias0veces
CombustibleGasoline
TransmisiónDCT
Motor1.5T 181 L4
Color
Asientos5asientos

Descripción de Condición

官方质检 · 60天全车质保· 7天无理由有偿退车

Destacados de Configuración

✓上牌时间: 2024-08
✓表显里程: 1.2万公里
✓车源地: 佛山
✓排放标准: 国六b
✓发动机: 1.5T
✓轴距: 2777mm
✓变速箱: 自动
✓最大功率: 133kW
✓功能配置: 30项
✓安全配置: 8项
✓动力类型: 前驱
✓空间舒适性: 好

Preguntas frecuentes

Más

¿El estándar de emisiones "China VI-B" es equivalente al estándar europeo Euro VI?

Desde el punto de vista de los indicadores técnicos, el "China VI-b" es uno de los estándares de emisiones más estrictos del mundo, con límites para monóxido de carbono, óxidos de nitrógeno y partículas que son incluso más severos que los del Euro VI. Sin embargo, ambos no se reconocen mutuamente legalmente, lo que depende de la normativa de importación de su país.

¿Cómo sé si un coche usado chino perteneció a una flota corporativa o a un programa de leasing de largo plazo?

Las flotas corporativas y los programas de leasing son fuentes comunes de coches usados en China, y no son necesariamente malas opciones, pero debes conocer el historial real. Indicios en los documentos: en el registro de propiedad (登记证书) figura como propietario una empresa o una filial de leasing, y el historial muestra una sola transferencia a un particular después de 2-4 años—el patrón clásico de coche de leasing. Señales físicas del uso intensivo: 1. Desgaste del asiento del conductor desproporcionado respecto al kilometraje declarado. 2. Volante brillante o gastado en las zonas de agarre. 3. Pedales con desgaste notable. 4. Rotación de neumáticos frecuente registrada en el historial de mantenimiento. Ventajas de estos coches: mantenimiento generalmente documentado y en talleres autorizados, y kilometraje suele ser real porque las empresas no tienen incentivo para manipularlo (el exceso les genera multas al devolver el coche). Riesgos: conducción por múltiples empleados con estilos variados, y mantenimiento pospuesto cerca del final del contrato. Consejo práctico: solicita el historial completo de mantenimiento y compara las fechas de entrada al taller con el kilometraje registrado. Si los intervalos son coherentes, un ex-coche de flota bien cuidado puede ser una compra racional y negociable en precio.

¿Cómo se maneja si los parámetros en el certificado de registro de China del vehículo no coinciden con los de la base de datos de aduanas del país de destino?

Las facturas comerciales y los permisos de exportación que proporcionamos se basan en el VIN del vehículo y los datos de la placa oficial de China. Si hay discrepancias menores con los parámetros del sistema de aduanas del país de destino (como el peso bruto), emitiremos una "Carta de Explicación de Parámetros" sellada por nuestra empresa para ayudarle a explicarlo, pero no podemos cambiar los datos de los documentos oficiales.