Body components (structural/reinforcement/panels) have accident-related damage; passive safety devices are defective; vehicle performance (including electric drive system) is degraded or remains limited after repairs.
Accident inspection: main structure undamaged, reinforcement parts damaged, panels undamaged, hinges normal; engine bay: key mechanical components normal; exterior: 1 panel repair, 2 paint repairs; interior: most functions normal, airbag normal, seatbelt normal, dashboard normal, instrument test normal, lighting system normal; start test: main components normal; onboard tools: none.
Para garantizar los derechos legales de ambas partes, el "Contrato Internacional de Compra-Venta de Vehículos de Segunda Mano" que firmamos es bilingüe en chino e inglés. En condiciones normales, el contrato se rige por la ley china. Todas las responsabilidades por incumplimiento y las cláusulas de fuerza mayor se definirán claramente en el contrato.
La mayoría de las e-SIM de los nuevos fabricantes de automóviles están soldadas directamente en la placa base del T-Box (tipo SMD), por lo que no se pueden quitar y reemplazar como en un teléfono móvil. Desoldar la placa base sin autorización puede causar la paralización de las comunicaciones del vehículo, y prohibimos esta operación.
La plataforma SellWellAuto controla estrictamente el proceso de exportación y colabora con organismos de inspección independientes, proporcionando informes de inspección de vehículos directamente en la plataforma.
