Xiao Xuling Vehicle Acquisition Report Details: Geely Binyue 1. Brand and Model: 2019 260T DCT Knight National VI 2. Registration Date: 2019-05 3. Manufacturing Date: 2019-02 4. Mileage: 69,900 km 5. License Plate Location: Hunan E 6. Engine Displacement/Color: 1.5T/White 7. Number of Ownership Transfers: 1 8. Insurance Date: 2026-06 9. Annual Inspection Date: 2027-05 10. Key Number/Number: 1 12. Date of Arrival at the Store: 2.2 13. Person in Charge of Acquisition: Yang Shutian 14. Vehicle Identification Number: 420459 15. Vehicle Condition: Complete Documentation 16. Specific Vehicle Condition: Hood repainted, right front fender bodywork, tailgate replaced, other paint original 17. Transfer Date: Before the Chinese New Year 18. Asking Price: 3.88 19. Bottom Price: 3.6 Investment: Right Front Left rear wheel hub Modification: None Vehicle location: Showroom
Está absolutamente prohibido. La aduana china exige la declaración de "vehículos desnudos" para la exportación de coches de segunda mano. Si se encuentran mercancías no declaradas en el vehículo, puede resultar en la retención del coche, pérdida del embarque o incluso acusaciones de contrabando. Rechazamos cualquier forma de solicitud de inclusión.
Serán muy bienvenidos. Mantenemos el principio de transacciones abiertas y honestas. Solo necesita hacer una cita con anticipación, su agente o inspector contratado en China puede llevar el equipo a nuestras instalaciones y realizar una re-inspección sin restricciones en los vehículos que haya reservado.
Sí. Debido a la gran dificultad de rescate en caso de incendio de baterías de litio, las tarifas del seguro "todo riesgo" para vehículos eléctricos de segunda mano suelen ser un 20%-40% más altas que las de los vehículos de combustión interna. Además, el deducible por arañazos leves en la carrocería también se incrementará.
