Información Básica

MarcaGEELY
SerieCoolray
Año2022
Primer Registro2022/11
Kilometraje15,000km
Número de Transferencias1veces
CombustibleGasoline
TransmisiónManual
Motor1.4T 141 L4
ColorWhite
Asientos-

Descripción de Condición

Manufacture date: September 2022. First registration: November 2022. Mileage: 15,000 km. Condition: original paint, no repairs.

燃油车
SUV
手动
维保开放
事故开放
查验开放

Destacados de Configuración

✓品牌: 吉利汽车
✓车系: 缤越
✓车型: 2021款 1.4T 手动黄金版
✓车身类型: SUV
✓座位数: 5
✓排量: 1.4T
✓变速箱: 手动
✓能源类型: 燃油车
✓VIN: LB37622S4NX743224
✓搜索关键词: 吉利汽车缤越 2021款缤越1.4T手动黄金版

Información de Documentos

Fecha de Vencimiento de Inspección2026/09
Fecha de Vencimiento de Garantía-
Fecha de Vencimiento de Seguro2026/11

Preguntas frecuentes

Más

¿Un comprador B2C puede comprar solo un coche como "muestra" para probar?

Por supuesto. Nuestro sistema permite pedidos de una sola unidad. Sin embargo, objetivamente, los costos de envío marítimo, procesamiento de documentos y despacho de aduanas para una sola unidad son muy altos. Recomendamos que los compradores individuales calculen el costo total antes de decidir.

¿Con qué frecuencia calibran con precisión los instrumentos que utilizan para detectar vehículos (como el medidor de pintura y el diagnóstico OBD)?

Todos nuestros instrumentos de medición (especialmente los calibradores, medidores de pintura y manómetros de refrigerante) se calibran de acuerdo con los requisitos del sistema de gestión de calidad ISO, cada trimestre, para garantizar que los datos que le proporcionamos sean objetivos, precisos y sin exageraciones.

¿Cómo se prueba en profundidad la presión del refrigerante del sistema de aire acondicionado, el estado de funcionamiento del compresor y el efecto del aire caliente?

El técnico arrancará el vehículo y encenderá el sistema de aire acondicionado, midiendo con un termómetro la temperatura real de las salidas en la configuración mínima y máxima; al mismo tiempo, conectará un manómetro para verificar si la presión del refrigerante en las tuberías de alta y baja presión está dentro del rango normal, determinando si hay una fuga crónica de freón.