Información Básica

MarcaGEELY
SerieCoolray
Año2023
Primer Registro2023/04
Kilometraje29,300km
Número de Transferencias-
CombustibleGasoline
TransmisiónDCT
Motor1.4T 141 L4
ColorWhite
Asientos-

Descripción de Condición

very good

【Vehicle Name】2021 Geely Binyue 1.4T Platinum Edition 【Drive Type】2WD 【Color】White 【Mileage】2.93km 【Engine Displacement】1.4L 【Insurance】26.10 million RMB 【Keys】2 【Origin】Suzhou 【Additional Features】Heated Seats 【Condition】Original paint, very low mileage, interior like new, original factory warranty, inspection report available, nearly new car, full 4S dealership maintenance, no-reason return and exchange service 【Configuration】Heated seats, 360° panoramic imaging, cruise control, keyless start, keyless entry, electric sunroof

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Original factory warranty

Destacados de Configuración

✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓Keyless Start System
✓Bluetooth/Hands-free
✓Connected Car
✓OTA Updates
✓PM2.5 Air Filter

Registros de Accidentes y Mantenimiento

Registro de Accidentes

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Registro de Mantenimiento

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Información de Documentos

Fecha de Vencimiento de Inspección2027/04
Fecha de Vencimiento de Garantía-
Fecha de Vencimiento de Seguro2026/04

Preguntas frecuentes

Más

¿Los coches eléctricos de segunda mano que exportan a países con estrictas leyes antidumping corren el riesgo de ser confiscados por la aduana bajo la acusación de dumping?

Es un campo minado de políticas macroeconómicas. Aunque los coches de segunda mano son raramente considerados como dumping, si la cantidad importada en una sola ocasión es demasiado grande y el precio declarado está muy por debajo de productos similares en el mercado local, es muy probable que la agencia tributaria inicie una investigación. Recomendamos encarecidamente a los compradores B2B que dividan sus importaciones en lotes más pequeños y utilicen múltiples nombres para el despacho aduanero.

¿Se puede quitar físicamente la tarjeta e-SIM del sistema de vehículos de nueva energía de China y reemplazarla por una tarjeta SIM de un operador local en el extranjero?

La mayoría de las e-SIM de los nuevos fabricantes de automóviles están soldadas directamente en la placa base del T-Box (tipo SMD), por lo que no se pueden quitar y reemplazar como en un teléfono móvil. Desoldar la placa base sin autorización puede causar la paralización de las comunicaciones del vehículo, y prohibimos esta operación.

¿Este coche ha sido utilizado anteriormente como coche de prueba o de exhibición por un concesionario?

Los coches de prueba sufren un desgaste mecánico mucho mayor que los coches de uso familiar debido a condiciones extremas como aceleraciones en frío y frenadas de emergencia. Podemos identificar esto rastreando si el primer propietario fue un concesionario 4S o un fabricante. Si es así, reevaluaremos su valor según el estándar de "intensidad de uso".