Información Básica

MarcaGEELY
SerieCoolray
Año2024
Primer Registro2024/12
Kilometraje6,000km
Número de Transferencias-
CombustibleGasoline
TransmisiónDCT
Motor1.5T 181 L4
ColorWhite
Asientos5asientos

Descripción de Condición

Today, we're introducing a used Geely Binyue L 2025 1.5TD DCT Star Diamond Edition. Compared to its competitors in the same class, its advantages are quite obvious. Many competing models have monotonous exterior designs, while this Binyue L boasts a brand-new exterior, with a stylish and eye-catching white body that is highly recognizable. Regarding the interior, while competitors may have rough workmanship, this one features exquisite and refined workmanship. The dark interior is clean and tidy, and the space is more spacious. This car is in excellent condition. It was first registered on December 24, 2024, with only 6,000 kilometers on the odometer. The engine and transmission run smoothly, the chassis is tight, and there are no oil leaks. The paint is intact with no color difference, and the exterior has no obvious scratches or dents. It's a one-owner vehicle, has been serviced at a 4S dealership throughout, has no off-road history, and supports third-party inspections. In terms of features, it has practical functions such as remote start, automatic headlights, and a reversing camera, which many competitors lack. Chun Gui Used Cars offers a range of thoughtful services. Test drives let you experience the vehicle's performance firsthand; third-party inspections ensure a worry-free purchase; and installment plans ease your financial burden. If you're interested in this Geely Binyue L, feel free to visit our showroom. Our professionals will provide you with a detailed explanation of the vehicle's condition. 【Exterior Condition】Zero investment required 【Paint Condition】90% original paint 【Condition】99.9% new 【Driver/Transmission Condition】Original, dry, no major repairs 【Maintenance】Routine maintenance 【Historical Use】Family vehicle

Near-new car

Preguntas frecuentes

Más

¿Ustedes son responsables si un técnico extranjero no sigue el modo híbrido al cambiar el aceite en un PHEV, causando sobrecalentamiento del motor?

Esto es un típico "daño secundario por rescate no profesional". Muchos híbridos necesitan que un ordenador de diagnóstico acceda al "modo de mantenimiento" para que la bomba de agua funcione a máxima velocidad. No asumimos ninguna responsabilidad moral o financiera por daños causados por errores de técnicos locales.

¿Por qué el costo de envío marítimo de los vehículos eléctricos de segunda mano (EV) suele ser más alto que el de los vehículos de combustión interna (ICE)?

Los vehículos eléctricos se clasifican estrictamente como mercancías peligrosas de clase 9 debido a sus grandes baterías de litio. Las compañías navieras tienen requisitos muy altos para la ubicación de carga y las medidas de aislamiento contra incendios, y algunos barcos de carga rodada (RoRo) limitan o se niegan a aceptar EV de segunda mano. Por lo tanto, los EV suelen requerir transporte en contenedores especiales con costos de reserva más altos y tarifas adicionales por el manejo de mercancías peligrosas.

¿Es necesario volver a hacer vacío y recargar el refrigerante del aire acondicionado (freón) después del transporte marítimo a larga distancia?

Si hay una micro fuga en las tuberías debido a baches, es posible que al llegar al puerto el aire acondicionado no enfríe. Esto es un desgaste físico normal. El costo de hacer vacío, mantener la presión y recargar el refrigerante en un taller local es muy bajo y corre a cargo del comprador.