Información Básica

MarcaGEELY
SerieCoolray
Año2025
Primer Registro2025/05
Kilometraje7,900km
Número de Transferencias1veces
CombustibleGasoline
TransmisiónCVT
Motor1.5L 126 L4
ColorWhite
Asientos-

Descripción de Condición

First-hand car, all body panels have original paint.

燃油车
SUV
自动
Inspection report
维保开放
事故开放
查验开放

Destacados de Configuración

✓品牌: 吉利汽车
✓车系: 缤越
✓车型: 2025款 1.5L CVT 超能
✓车身类型: SUV
✓座位数: 5
✓排量: 1.5L
✓变速箱: 自动
✓能源类型: 燃油车
✓VIN: LB37622Z0SX814475
✓搜索关键词: 吉利汽车缤越 2025款缤越1.5LCVT超能

Información de Documentos

Fecha de Vencimiento de Inspección2027/05
Fecha de Vencimiento de Garantía-
Fecha de Vencimiento de Seguro2027/08

Preguntas frecuentes

Más

¿Hasta cuándo se puede solicitar un cambio en el consignatario y el notificador en el conocimiento de embarque?

Se debe solicitar antes de la fecha límite de documentación (SI Cut-off Date) antes de la salida del buque. Una vez que el buque ha zarpado, la compañía naviera cobrará una alta tarifa por el cambio y puede causar retrasos en el despacho aduanero en el puerto de destino, cuyos costos serán asumidos por el comprador.

¿Por qué en las imágenes mostradas, se oculta o elimina la información de la matrícula de algunos vehículos?

Se oculta la matrícula original china para proteger la privacidad del anterior propietario, y también porque, tras completar el registro de "transferencia a la exportación", las matrículas físicas han sido recuperadas obligatoriamente por las autoridades de tráfico chinas. Esto es la prueba física de que el vehículo ha completado legalmente el proceso de actualización.

¿Investigaréis si el propietario original tiene antecedentes de sanciones por carreras ilegales o conducción peligrosa durante su posesión?

Esto involucra la privacidad personal de los ciudadanos, no tenemos derecho ni capacidad para acceder a los registros de sanciones por comportamiento de conducción del sistema de tráfico. Solo podemos deducir si ha habido conducción violenta revisando si el motor ha sido reprogramado con un ECU de alto rendimiento (de primera o segunda etapa) y si la transmisión ha tenido un historial de sobrecalentamiento severo.