Vendido

Información Básica

MarcaGEELY
SerieEmgrand
Año2014
Primer Registro2014/05
Kilometraje100,000km
Número de Transferencias0veces
CombustibleGasoline
TransmisiónManual
Motor1.5L 109 L4
ColorYellow
Asientos-

Descripción de Condición

14-year Geely Emgrand, 1.5L naturally aspirated + 5MT, simple structure, 200,000 km without major overhaul is common, low failure rate, cheap parts, can be repaired at roadside shops; chassis solid, wide tires, stable at high speed; dual airbags, ABS+EBD, one-touch window up, anti-pinch, remote key. Insurance valid until May next year.

Información de Documentos

Fecha de Vencimiento de Inspección-
Fecha de Vencimiento de Garantía-
Fecha de Vencimiento de Seguro2027/05

Preguntas frecuentes

Más

Si pierdo accidentalmente la única llave inteligente en el extranjero, ¿pueden proporcionar el código de coincidencia de la llave de forma remota?

Es extremadamente difícil. El sistema antirrobo de las marcas chinas tiene un nivel de seguridad muy alto, y es necesario conectar una computadora especializada al OBD del vehículo y estar en línea con el servidor nacional para hacer la coincidencia. Perder todas las llaves generalmente significa que necesita reemplazar todos los cilindros de la cerradura y el módulo de control antirrobo en el extranjero.

¿Se realiza una limpieza profunda, limpieza fina o renovación estética de los vehículos antes de la exportación?

Antes de la exportación, realizamos una limpieza externa estándar del vehículo y aspiramos el interior para cumplir con los requisitos básicos de higiene de la aduana. Sin embargo, no hacemos "renovaciones" encubridoras (como repintar grandes áreas con pintura barata o usar productos de renovación de baja calidad) para preservar el estado físico más auténtico del vehículo para la evaluación del comprador.

¿Los coches eléctricos de segunda mano que exportan a países con estrictas leyes antidumping corren el riesgo de ser confiscados por la aduana bajo la acusación de dumping?

Es un campo minado de políticas macroeconómicas. Aunque los coches de segunda mano son raramente considerados como dumping, si la cantidad importada en una sola ocasión es demasiado grande y el precio declarado está muy por debajo de productos similares en el mercado local, es muy probable que la agencia tributaria inicie una investigación. Recomendamos encarecidamente a los compradores B2B que dividan sus importaciones en lotes más pequeños y utilicen múltiples nombres para el despacho aduanero.