A diferencia de la exportación de coches nuevos, actualmente no hay un gran reembolso fiscal a nivel nacional para la exportación de coches de segunda mano en China. Por lo tanto, nuestra cotización FOB es simplemente el valor residual del vehículo más los costos operativos conforme a la normativa, sin espacio para competir en precios utilizando subsidios.

Sí. Incluso si compra 100 vehículos, mantenemos el principio de "un vehículo, un informe". Cada vehículo tendrá su propio informe de inspección independiente con su código VIN, que es la única prueba de trazabilidad de calidad.

Sí. Para compras al por mayor, podemos organizar y empaquetar los archivos históricos clave de cada vehículo (registros de transferencia, resúmenes de mantenimiento). Si se necesita una versión en inglés, podemos proporcionar una tabla de traducción automática básica y asistencia de traducción manual para términos técnicos clave.