48H

Información Básica

MarcaGEELY
SerieEmgrand
Año2026
Primer Registro2026/02
Kilometraje5,600km
Número de Transferencias0veces
CombustibleGasoline
TransmisiónDCT
Motor1.5T 181 L4
Color
Asientos-

Destacados de Configuración

上牌时间: 2026-02
表显里程: 0.6万公里
车源地: 温州
排放标准: 国六b
发动机: 1.5T
轴距: 2755mm
变速箱: 自动
最大功率: 133kW
功能配置: 21项
安全配置: 7项
动力类型: 前驱
空间舒适性: 一般

Preguntas frecuentes

Más

¿Pueden averiguar a través de los datos de tráfico si un vehículo robado ha sido recuperado por la policía?

Los datos subyacentes de la plataforma de gestión de tráfico de la policía de China (plataforma 12123) tienen un registro estricto del estado de robo. Cualquier vehículo que esté en estado de robo o que haya tenido un caso penal complejo que no se haya cerrado completamente no puede completar la transferencia de propiedad "en espera de exportación".

¿Pueden convertir un coche de dirección a la izquierda (LHD) de China en uno de dirección a la derecha (RHD) y luego exportarlo?

Mantenemos una actitud extremadamente cautelosa y decididamente negativa. Algunas plataformas pueden ceder a esta demanda para obtener pedidos, pero convertir un coche de LHD a RHD implica cortes complejos en la columna de dirección, cambios en la estructura del cortafuegos y reorganización del cableado. Esta modificación profunda no original presenta grandes riesgos de seguridad y es muy difícil de aprobar en las inspecciones de seguridad vehicular de países desarrollados (como las pruebas de sismo en Japón o la prueba IVA en el Reino Unido). Por responsabilidad hacia la seguridad y la reputación a largo plazo, rechazamos ofrecer cualquier servicio de conversión que dañe la estructura del vehículo.

¿Cómo se prueba en profundidad la presión del refrigerante del sistema de aire acondicionado, el estado de funcionamiento del compresor y el efecto del aire caliente?

El técnico arrancará el vehículo y encenderá el sistema de aire acondicionado, midiendo con un termómetro la temperatura real de las salidas en la configuración mínima y máxima; al mismo tiempo, conectará un manómetro para verificar si la presión del refrigerante en las tuberías de alta y baja presión está dentro del rango normal, determinando si hay una fuga crónica de freón.