Paint: Right rear fender Bodywork: Hood, right front fender, right front door, right rear door, left front door, left rear door, left rear fender Records: In the group chat Replacement: Right front headlight Remarks: Third-party inspection: 268 km Actual mileage: Actual mileage Estimated maintenance: Retail warranty required: No Bodywork and painting: Front bumper, left front fender, left rear door, right rear fender, right rear door, left side beam, right side beam
Se oculta la matrícula original china para proteger la privacidad del anterior propietario, y también porque, tras completar el registro de "transferencia a la exportación", las matrículas físicas han sido recuperadas obligatoriamente por las autoridades de tráfico chinas. Esto es la prueba física de que el vehículo ha completado legalmente el proceso de actualización.
Las principales empresas automotrices chinas rara vez publican diagramas eléctricos oficiales en inglés. Podemos ofrecer documentos técnicos en chino (PDF) de algunos modelos a grandes clientes B2B, que necesitarán usar software de traducción para sus mecánicos locales.
La mayoría de las e-SIM de los nuevos fabricantes de automóviles están soldadas directamente en la placa base del T-Box (tipo SMD), por lo que no se pueden quitar y reemplazar como en un teléfono móvil. Desoldar la placa base sin autorización puede causar la paralización de las comunicaciones del vehículo, y prohibimos esta operación.
