Vehicle in good condition, passed inspection, excellent condition, 0 claims, 0 ownership transfers.
This Geely Emgrand GS boasts excellent value for money and brand recognition. It offers ample power and a superior driving experience, along with a wealth of practical features such as a reversing camera and smartphone connectivity. The interior is spacious and comfortable, fuel-efficient, and retains its value well. The dual-clutch transmission provides smooth shifting, while features like keyless start and a leather steering wheel enhance driving pleasure. A large color touchscreen infotainment system and Bluetooth hands-free calling improve convenience. It's lightweight, has been on the market for some time, and has an affordable list price. This particular car is 8 years old, with an average annual mileage of 13,800 kilometers, typical of normal family use. It has never been owned before, indicating it's a brand-new car. The exterior may show some noticeable signs of wear and tear; the interior is in good condition with normal signs of use; the overall body structure is intact, although there are a few minor issues; fluid levels are normal, and the powertrain is functioning well.
Nuestro informe en versión internacional ha estandarizado los términos técnicos y se acompaña de ilustraciones. Por ejemplo, no solo se escribe "falla del brazo de control", sino que se especifica "Lower Control Arm Bushing Torn (desgarro del buje del brazo de control inferior)", facilitando que su técnico local pueda identificarlo directamente.
El estándar de salida V2L para modelos en China es de 220V/50Hz. Si el estándar de la red eléctrica de su país es de 110V/60Hz (como en algunas partes de América del Norte), no podrá alimentar directamente dispositivos de alta potencia locales y necesitará un transformador externo.
Es extremadamente difícil. Cambiar las luces por cuenta propia puede provocar sobrecarga en el módulo y, por lo tanto, el bloqueo. En China, se necesita una cuenta de ingeniero en línea original para restaurar. En el extranjero, es prácticamente imposible realizar la decodificación en línea. Advertimos severamente: no realice modificaciones eléctricas ciegas en vehículos con circuitos integrados modernos.
