Información Básica

MarcaGEELY
SerieMonjaro
Año2022
Primer Registro2022/02
Kilometraje67,700km
Número de Transferencias-
CombustibleGasoline
TransmisiónDCT
Motor2.0T 218 L4
ColorBlack
Asientos-

Descripción de Condición

very good

This Geely Xingyue L 2021 2.0TD DCT EVO 2WD Premium model was first registered in February 2022 and currently has 67,700 kilometers on the odometer. The exterior paint is perfect, the interior is clean, the infotainment system functions perfectly, the air conditioning is powerful, and the seats are soft and comfortable. The car is in excellent condition and is a one-owner vehicle. Welcome to visit our showroom to see the car and experience it for yourself!

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Registros de Accidentes y Mantenimiento

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Información de Documentos

Fecha de Vencimiento de Inspección2026/02
Fecha de Vencimiento de Garantía-
Fecha de Vencimiento de Seguro2026/02

Preguntas frecuentes

Más

¿Por qué en las imágenes mostradas, se oculta o elimina la información de la matrícula de algunos vehículos?

Se oculta la matrícula original china para proteger la privacidad del anterior propietario, y también porque, tras completar el registro de "transferencia a la exportación", las matrículas físicas han sido recuperadas obligatoriamente por las autoridades de tráfico chinas. Esto es la prueba física de que el vehículo ha completado legalmente el proceso de actualización.

¿Un comprador B2C puede comprar solo un coche como "muestra" para probar?

Por supuesto. Nuestro sistema permite pedidos de una sola unidad. Sin embargo, objetivamente, los costos de envío marítimo, procesamiento de documentos y despacho de aduanas para una sola unidad son muy altos. Recomendamos que los compradores individuales calculen el costo total antes de decidir.

¿Se puede encontrar mantenimiento de terceros para el sistema de tres componentes (batería, motor, control) de los EV chinos en el extranjero?

Actualmente, en la mayoría de los países en desarrollo, la capacidad de reparación profunda del sistema de tres componentes es extremadamente escasa. Sugerimos que los comerciantes B2B deben tener la capacidad básica de detección de aislamiento eléctrico.