¿Pueden los servicios de terceros unirse a esta plataforma?
Sí. Los proveedores de servicios de terceros como logística, inspección, aduanas y financieros pueden unirse a la plataforma como "rol de proveedor de servicios".
Today we're featuring a highly cost-effective used car – the Geely Haoyue PRO 2024 1.5TD DCT Zongheng+. Compared to its competitors in the same class, its spacious interior is a significant advantage, easily accommodating the needs of a family, while many competing models feel somewhat cramped. Furthermore, the Haoyue PRO boasts a beautifully crafted interior, is spotless, and all functions are working properly, a rarity in the used car market. This vehicle was first registered on February 26, 2024, with 39,000 kilometers on the odometer. The white exterior paired with a dark interior is stylish and sophisticated. The vehicle is for non-commercial use, is in excellent condition, with a working engine and transmission, a tight chassis, and no oil leaks. It recently underwent maintenance, the paint is flawless with no color difference, and the exterior has no obvious scratches or dents, appearing brand new. It's a one-owner vehicle, has been serviced exclusively at a 4S dealership, has no off-road history, and supports third-party inspections. In terms of features, it comes equipped with practical functions such as a reversing camera, automatic parking, and hill start assist, making driving easier. We at Nanjing Tianchou Used Cars offer a range of thoughtful services, including test drives to let you experience the vehicle's performance firsthand; installment plans to ease your financial burden; and third-party inspections for your peace of mind. If you are interested in this Geely Haoyue PRO, please feel free to visit our showroom anytime.
Sí. Los proveedores de servicios de terceros como logística, inspección, aduanas y financieros pueden unirse a la plataforma como "rol de proveedor de servicios".
Los barcos de carga rodada (RoRo) suelen cobrar por el volumen del vehículo (largo x ancho x alto, calculando CBM) en tarifas escalonadas; el transporte en contenedor (Container) tiene un precio fijo por compartimento. Calcularemos cuál opción es la más económica para el próximo viaje.
Sabemos que la batería de potencia es el activo central de un vehículo eléctrico. Antes de la exportación, nuestro equipo técnico utiliza equipos de diagnóstico OBD profesionales para leer los datos del sistema de gestión de baterías (BMS). Le proporcionaremos un informe técnico que incluye el porcentaje de salud de la batería (SOH), la diferencia de presión de las celdas, el número de ciclos de carga y descarga, entre otros indicadores clave. Si el SOH es inferior a nuestro estándar de seguridad de exportación (normalmente más del 80%, dependiendo de la antigüedad del vehículo), el vehículo será interceptado y no se enviará al extranjero.