¿El VIN del vehículo (número de chasis) ha sido lijado o vuelto a marcar?
Verificaremos cuidadosamente si el número de chasis en el parabrisas, el chasis y el marco de la puerta coincide.
Internal description: bullshit car self-operated vehicle [Way] DK [Vehicle Model] Geely Auto Borui New Energy 2021 1.5T ePro Leading Edition [vehicle key] 2 [year of glass] glass factory [Factory Date] 2021.5 [Tire Year] Front row 2025, rear row 2023. [Number of Transfer] 1 (single-handed transfer to Dicka public account) [Vehicle Exchange Strength] 2026.7.15 [Vehicle Annual Examination] 2027.7 [Vehicle Status] Normal vehicle condition description] Engine Cover: Original Paint Front bumper: painted Left Front Fender: Sheet metal Left Front Door: Original Paint Left Rear Door: Original paint Left Rear Fender: Original paint Trunk lid: Original paint Rear Bumper: Paint Rear right fender: sheet metal Right rear door: sheet metal Front Door RH: Original paint Front wing right: original paint Roof paint value: original paint On-board tools: spare tire jack, tire wrench, towing hook, tripod, reflective vest Highlights: Most of the original paint on the metal surface. Remarks: There are some defects in the exterior and interior decoration. For details of accessory replacement, please refer to the accident record and the front windshield collapse point. Initial Inspection: Zhang Shaochuan Re-examination: Zhao Fuda
Verificaremos cuidadosamente si el número de chasis en el parabrisas, el chasis y el marco de la puerta coincide.
Definitivamente no. Cualquier daño secundario causado por reparaciones no profesionales en el extranjero, desmontaje violento o el uso de fluidos de calidad inferior anulará inmediatamente cualquier forma de "compensación por piezas extendidas" que proporcionemos.
A diferencia de la exportación de coches nuevos, actualmente no hay un gran reembolso fiscal a nivel nacional para la exportación de coches de segunda mano en China. Por lo tanto, nuestra cotización FOB es simplemente el valor residual del vehículo más los costos operativos conforme a la normativa, sin espacio para competir en precios utilizando subsidios.