Información Básica

MarcaGEELY
SerieVision X6
Año2020
Primer Registro2020/05
Kilometraje72,000km
Número de Transferencias0veces
CombustibleGasoline
TransmisiónCVT
Motor1.4T 141 L4
ColorWhite
Asientos5asientos

Descripción de Condición

Rear-end accident; front right light replaced; inner lining slightly damaged.

Información de Documentos

Fecha de Vencimiento de Inspección-
Fecha de Vencimiento de Garantía-
Fecha de Vencimiento de Seguro2027/06

Preguntas frecuentes

Más

¿Qué es el certificado de inspección previa al embarque y lo exigen las aduanas de Latinoamérica?

El certificado de inspección previa al embarque es un documento emitido por una empresa de inspección autorizada que confirma que el vehículo usado cumple las condiciones técnicas exigidas por el país importador: estado de carrocería, motor, emisiones y kilometraje. En Latinoamérica, varios países lo exigen como requisito previo al embarque para desbloquear la importación: por ejemplo Chile exige inspección con certificado del país de origen, y Perú y Ecuador solicitan certificados de conformidad técnica según el tipo de vehículo. Sin este documento, el vehículo puede ser retenido o rechazado en aduana. Recomendaciones: 1. Verifica que la entidad inspectora esté autorizada por la autoridad de tu país antes de reservar. 2. Pide copia del certificado y del informe completo antes del embarque. 3. Confirma que el VIN del certificado coincida con el de las demás documentaciones. Contar con el certificado agiliza el despacho, pero no sustituye una inspección independiente antes de pagar el saldo.

¿Qué restricciones de antigüedad y emisiones aplican al importar coches usados chinos en los países de Latinoamérica?

Cada país tiene su propia norma. México solo permite vehículos usados de 5 a 10 años de antigüedad (con permiso previo y pago de impuestos altos); Chile acepta casi cualquier antigüedad pero exige inspección técnica; Perú limita a 5 años salvo excepciones; Bolivia restringe fuertemente por edad y emisiones; Colombia aplica reglas de antigüedad distintas para híbridos y eléctricos. En emisiones, la mayoría exige Euro 4 o superior, y algunos países fiscan con aranceles diferenciados según cilindrada y edad. Antes de reservar ningún coche, confirma con un agente de aduanas local tres datos: año máximo permitido, norma de emisiones exigida y si tu país exige inspección pre-embarque. El exportador chino serio te pedirá el destino antes de cerrar la operación precisamente por estas restricciones.

¿Puedo comprarles la computadora de diagnóstico OBD y la cuenta de fábrica para facilitar el mantenimiento local?

Podemos comprar el hardware (el dispositivo de diagnóstico) en su nombre. Sin embargo, la cuenta de diagnóstico en línea de fábrica (especialmente aquellas relacionadas con la programación de antirrobo y la coincidencia de módulos) tiene estrictas restricciones de localización de IP nacional y verificación de identidad, lo que hace muy difícil iniciar sesión de manera estable desde el extranjero, por lo que no podemos garantizar la viabilidad técnica.