Información Básica

MarcaGreat Wall
SeriePoer
Año2020
Primer Registro2020/07
Kilometraje8km
Número de Transferencias-
CombustibleGasoline
TransmisiónAutomatic
Motor2.0T 190 L4
ColorBlue
Asientos-

Descripción de Condición

[Celebrating][Celebrating] Sold a 2020 Great Wall Cannon (August model), 2.0T engine, automatic transmission, excellent condition, brand new price, added stainless steel body, 90% new inside and out, 0 down payment!

Destacados de Configuración

✓Driver/Passenger Airbags
✓Tire Pressure Monitoring
✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓Keyless Start System
✓Keyless Entry System
✓ABS Anti-lock Braking
✓Electronic Brake Distribution
✓Electronic Stability Control
✓Hill Start Assist
✓Auto Hold
✓Multifunction Steering Wheel
✓Paddle Shifters
✓Seat Material
✓Low Beam Headlights
✓Daytime Running Lights
✓Adjustable Headlight Height
✓Power Windows
✓Climate Control Type

Preguntas frecuentes

Más

¿Se realizan pruebas de alineación de las cuatro ruedas o de balanceo dinámico antes de enviar el vehículo al puerto?

No es obligatorio. La alineación de las cuatro ruedas y el balanceo son parte del mantenimiento diario. Durante el transporte por carretera y el amarre marítimo, la suspensión puede sufrir pequeños cambios. Recomendamos a los compradores que, al recoger el vehículo en el puerto de destino y cambiar a neumáticos adecuados para las condiciones locales, realicen nuevamente la alineación de las cuatro ruedas.

Durante la ejecución del contrato, ¿cuál es el mecanismo de compensación si el vendedor (sellwellauto) incumple unilateralmente y no entrega el vehículo?

Es poco común, pero hay un mecanismo claro. Si la cancelación de la transacción se debe a nuestra causa (como un embargo judicial repentino del vehículo al momento de la entrega), reembolsaremos el depósito total que ha pagado y pagaremos una compensación adicional según las cláusulas de penalización del contrato.

¿Es necesario volver a hacer vacío y recargar el refrigerante del aire acondicionado (freón) después del transporte marítimo a larga distancia?

Si hay una micro fuga en las tuberías debido a baches, es posible que al llegar al puerto el aire acondicionado no enfríe. Esto es un desgaste físico normal. El costo de hacer vacío, mantener la presión y recargar el refrigerante en un taller local es muy bajo y corre a cargo del comprador.